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鲁网7月4日讯（记者 范金鑫）交通运输是大气污染防治的重要领域。记者从省政府新闻办今天召开的新闻发布会上了解到，近年来省交通运输厅践行绿水青山就是金山银山理念，采取切实措施，扎实做好污染防治工作。
深化运输结构调整。开展山东区域铁路运输互保协议签约活动，加大铁路专用线建设，显著提高了铁路运输比例。大力推动大宗货物和集装箱中长距离运输“公转铁”“公转水”。2023年1-5月份，全省完成铁路货运量1.5亿吨，同比增长9.5%；水路货运量0.98亿吨，同比增长21%。铁路水路货物周转量2960亿吨公里，同比增长30.1%。全省已建成沿海港口疏港铁路18条，沿海重要港区铁路进港率达到60%，内河港口疏港铁路5条，全省大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区通达铁路专用线比例达到82%。
加快发展多式联运。我省编制出台了《山东省“十四五”多式联运发展规划》，是全国第一个省级层面出台多式联运发展规划的省份，并在全国率先制定省级多式联运“一单制”改革试点方案，积极开展多式联运“一单制”探索。今年1-5月，全省铁路集装箱多式联运货运量完成2823万吨，同比增长14.8%。沿海港口集装箱铁水联运量145.7万标箱，同比增长19%。大力发展中欧班列，整合全省资源优势，打造济南、青岛、临沂三个集结中心，1-5月开行班列1067列，同比增长42.1%。实现连续5年开行过千列，今年已完成年度计划的50.8%，创历年同期最好水平。其中，5月开行289列，再创历史新高。
扎实做好国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰整改工作。在全省淘汰25.68万辆国三及以下营运货车基础上，今年常态化开展非依法拆解淘汰车辆排查核实工作，强化车辆排放标准认证和审核，开展柴油货车超标排放联合执法检查。今年以来相关部门通过运行轨迹核查、遥感监测筛查、人工检测、路检路查、夜检夜查、集中停放地抽测等方式，累计开展联合执法路检1024次，抽检柴油车37.2万辆次，进一步巩固营运柴油货车淘汰成果。
大力推广新能源运输工具应用。“十四五”以来，全省新增及更新城市公共汽电车全部为新能源车辆。目前，全省城市公共汽电车新能源车辆占比超过80%。全省12个绿色出行创建城市全部达标，为全国创建和创成城市最多的省份。全省7万余辆巡游出租车中新能源车占比14.3%；9.5万辆网约出租车中新能源车占比75.8%，今年以来新增和更新出租车（含网约车）1.1万辆，其中新能源车占比81.8%。
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