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在紧凑型轿车市场里，大多都是合资品牌的天下，但是最近几年，国产技术的发展，轿车领域不断被国产车型瓜分， 比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的上市让合资车感到了压力，这不中期改款车型2023款日产轩逸也上市，那么这两款车该如何选择呢？谁用起来更省一些，下面一起来看看。
外观方面，日产轩逸前脸采用倒梯形格栅设计，两侧具有镀铬装饰条装饰，两侧的大灯与中网相连，有效拉宽了视觉效果，整体看起来比较稳重。而比亚迪秦PLUS DM-i冠军版采用大尺寸多边形格栅设计，具有很强的视觉冲击力，前低后高的设计，让整车看起来有种向下俯冲的运动感。
内饰方面，日产选用内饰比较传统，采用指针式仪表配合液晶显示屏，还有物理按键和旋钮，圆形空调出风口，配有机械档杆，整体看起来比较稳重。比亚迪秦PLUS DM-i冠军版内饰比较具有科技感，采用8.8寸液晶仪表，显示效果也好一些，同时还有大尺寸旋转屏，配备了DiLink 4.0（4G）智能网联系统，整体感觉未来感很强。
空间方面， 轩逸的长宽高分别是4652x1815x1450mm，轴距是2712mm，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的长宽高分别是4765x1837x1495mm，轴距为2718mm，从数据上看，比亚迪的长宽高和轴距都要优于轩逸，再就是比亚迪的第二排可以放倒，轩逸不可以，空间方面，两款车都中规中矩，达到了该有的水平。
动力方面，轩逸搭载1.6L发动机，匹配CVT变速箱，最大马力为135匹，最大扭矩159牛·米。比亚迪秦PLUS DM-i冠军版搭载1.5L发动机和电机组成的插混系统，匹配E-CVT无级变速箱，发动机最大马力为110，最大扭矩为135牛·米。电机最大功率145kW，最大扭矩325牛·米，NEDC纯电续航里程分别有55KM和120KM。
能耗方面，轩逸工信部公布的油耗是5.57L，实际油耗要比这个高一些，大概在7L左右，那么如果一年跑2万公里，也就是1400L，根据目前的92号油价7.75元/升，那么一年的油费大约是10850元。
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版在亏电状态下百公里油耗是4.6L，实际情况下大概是6L左右，一年行驶2万公里，一年的油费是9300元，满电情况下，百公里电耗14.5度，按照商业用电1.2元/度，一年电费3480元，那么我们按照一半油一半电的情况下计算，一年需要花费6120元。如果你有自己的充电条件，秦PLUS DM-i冠军版还要省一些，如果只是城市代步，就可以纯电行驶，费用会进一步降低，通过费用对比发现，秦PLUS DM-i冠军版的用车成本更低一些。
价格方面，2023款轩逸售价区间是11.9-13.39万元，共3种配置， 比亚迪秦PLUS DM-i冠军版售价区间是9.98-14.58万元，5种配置，如果预算12万元，轩逸只能买低配，这个配置大家都懂得，要啥没啥，买车还要谨慎，秦PLUS DM-i冠军版可以选择中低配。
那么预算10万出头这两款车该怎么选择呢？根感觉还有根据自身的实际情况来决定，如果你追求舒适建议选择轩逸，毕竟大沙发不是白吹的，如果讲究用车的科技感，建议选择比亚迪秦PLUS DM-i冠军版。
总结：传统燃油车具有保值，性能稳定省油，比较适合家用，但是在新能源车型高速发展的今天，特别是比亚迪已经掌握了核心技术，真正做到了油电同价的地步，并逐渐积累用户口碑，因此接下来，你会放弃传统燃油车，而选择新能源车型吗？
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