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普华永道4月6日发布的《2022年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望》报告显示，2022年汽车行业持续吸引资本关注，并购交易金额超3714亿元人民币，交易数量666宗，相较上年涨幅分别达到1%及22%。汽车零部件成为最吸金赛道，获得投资总量可观。回顾2020至2022年，中国汽车行业并购交易数量保持连年增长，交易规模突破逆势，稳中有进。在能源转型促进产业升级、智能化变革蓬勃发展，行业政策有力引导等多方面利好因素助推下，投资活力趋于增强。
经统计，2022年共有40余个国家层面提案保障汽车行业稳固发展。2022年出炉的最新政策中包含系列举措意在提振消费者信心、加速行业商业化闭环、守护车辆运行安全等；同时从国家层面的中长期规划及目标来看，汽车行业将从低碳环保、创新发展、基础设施建设等政策导向中受惠。在政策的有力引导下，中国汽车行业将延续蓬勃发展的上升势头，并将极大可能地促进和加速经济复苏。
普华永道中国内地及香港地区汽车行业主管合伙人金军表示，历经重重挑战，技术创新既是汽车行业一贯坚持的发展路线，也是投资逻辑中不变的立足之点。伴随以矿产资源为代表的大宗原材料价格趋于稳定，核心汽车零部件国产替代加速助推供应链韧性重塑，以及稳增长、促消费系列政策密集出台等利好因素，汽车行业未来可期。
产业转型升级下，随着电池系统、新能源汽车吸引资本市场持续加码，2022年汽车行业超百亿的巨型交易交易数量相较上年增长40%，贡献交易金额超1469亿元人民币，平均交易规模达210亿元人民币，相较上年增长达56%。但同时，百亿元以下各量级交易平均额体现不同程度的下降，尤以大型交易最为明显，降幅超过10%，显示出产业投资者对待大型交易的投资态度更为审慎。
报告预计未来汽车行业发展趋势热点包括：整车制造环节低碳发展与降本增效将共行；伴随高度集成部件市场渗透率持续提升，赛道吸金规模有望提升。智能座舱领域消费者感知关联部件的商业化落地可行性更高。自动驾驶商用车应用场景广泛，市场规模可观，有望持续取得资本支持。(经济日报记者李盛丹歌)
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