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在真正的劳斯莱斯传统中，还有什么比制造全新的客车制造的汽车更能纪念客车制造的回归呢?认识一下船尾，这是劳斯莱斯自 2017 年宏伟的 Sweptail 以来第一辆经过精心打造的汽车。
船尾基本上是一个六米长的幻影，带有一个可移动的天篷和一个隐藏在“船尾”后端下方的创新托管套件。是的，雨伞是包裹的一部分。
“今天对劳斯莱斯公司来说是一个开创性的时刻。我们很自豪地向全世界推出劳斯莱斯船尾，并由此确认车身制造作为我们未来产品组合中的永久固定装置，”劳斯莱斯首席执行官 Torsten Müller-Ötvös 说。“只有劳斯莱斯公司才能为其 Coachbuild 客户提供独一无二的机会，让他们能够委托具有未来历史意义的产品，该产品与他们一样具有根本性的独特性——然后参与其创作的每一个细节。”
受 1930 年代初期老式 J 级游艇和客车制造的“船尾”劳斯莱斯的启发，劳斯莱斯手工打造了三款最新船尾的示例，每辆车在三个客户之间都是独一无二的。在早期，车身制造商会将帆船的船体嫁接到劳斯莱斯的滚动底盘上，以制造出受“船尾”启发的汽车。
但那是当时。随着2017 年Phantom VIII的首次亮相，劳斯莱斯开启了调试真正的长途汽车豪华汽车的无限可能。“Rolls-Royce Boat Tail 挑战了汽车的概念，并为汽车的含义创造了新的定义，”Rolls-Royce Coachbuild 设计主管 Alex Innes 说。
劳斯莱斯声称，Boat Tail 是合法上路的，并且与普通 Phantom 经历了类似的动态测试阶段。它具有超过 1,813 个定制部件，包括一个新的 15 扬声器立体声音响，它利用地板结构作为“共鸣室”来提供无与伦比的音质。
然而，Boat Tail 的妙招是后部托管套房，配有遮阳伞和一对凳子。据劳斯莱斯称，它需要五个 ECU 和一个独特的线束(花了九个月的时间开发)才能使托管套件成为现实。按下按钮即可打开后甲板，露出美丽的野餐甲板。更重要的是，它甚至有一个双速冷冰箱和一个小吃柜台。
这款劳斯莱斯船尾的拥有者收藏了一系列精美的播威手表。罗尔斯·罗伊斯深知这一点，与播威合作开发了一对陀飞轮腕表，让主人既可以佩戴在手腕上，也可以安装在仪表盘上。
你问多少钱?我们认为一两百万是委托手工劳斯莱斯的大概数字，尽管它可能会更高。
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