最近,沃尔沃插电混动车型接连出现冒烟、起火甚至爆燃事件。第一起发生在南京,11月30日某小区地库一辆沃尔沃XC90插电混动车型,停放中发生燃爆,从现场照片看,发生了较为剧烈的爆炸,已经波及到附近停放的车辆,附近多辆车受损。
该事故发生至今刚好半个月,目前还没有官方的调查结论。然而,在事故发生第一时间,网络上就有了各种传言,甚至有人言之凿凿是车主在后备箱放了煤气罐,还有人张冠李戴用其它事故的照片发到网络上,企图把水搅浑。
幸好车主及时通过官方媒体辟谣,后备箱并无煤气罐。而且网络上流传的一些照片也被证实并非此次事故。不排除这些是该品牌有意识的主动公关行动,想把水搅浑、甩锅并误导网友。
才过去没多久就,12月8日成都又一辆沃尔沃S90插电混动车型发生冒烟,幸好火势及时被扑灭,除了该车辆本身外,没有造成其他损失。
10天不到连续两起沃尔沃的插电混动车型或冒烟、起火,或发生燃爆,使得很多人对沃尔沃这个号称最安全的品牌产生了质疑。
沃尔沃XC90和S90的插电混动车型都是基于SPA平台,车辆的动力系统包含了电机以及锂离子电池组。官方把它命名为E驱混动T8 车型,而且售价不菲。比如S90的插混车型指导价49.99万元起,XC90插混车型的指导价更是高达89万余元。
沃尔沃的这套插混系统其锂离子电池组的容量不小,达到了11.6度电,在S90上可以支持纯电行驶53公里,XC90上为50公里。
接连两次发生起火或爆炸事故,相信跟这个锂离子电池组发生热失控有关,这个电池组来自于LG化学。而因为LG化学电池组易自燃,通用旗下的电动车雪佛兰Bolt召回6万余辆,现代旗下的纯电动车KONA也因为LG化学的电池组发生自燃在全球召回7万余辆。
由此看来,沃尔沃也要考虑下,是不是应该召回装备了LG电池组的SPA平台插混车型?别做缩头乌龟了。
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