今日国外媒体引述消息人士称：中国吉利汽车目前已经和法国雷诺汽车达成了合作协议，二者将在韩国共同成产吉利旗下的混合动力汽车，同时考虑向美国免税出口生产的汽车。
消息人士称：早在今年年初，吉利汽车与雷诺汽车就开始接触，根据双方的合作协议，雷诺将更加专注于中国市场新品牌的汽车设计和营销，而吉利则重点接手管理雷诺在韩国釜山的汽车工厂，并且在该工厂进行生产领克01运动型多功能汽车。
法国雷诺汽车于去年宣布退出中国市场，但此次与吉利的合作，不但可以让雷诺有能力维持在韩国市场的业务，还会通过与吉利重新组建合资公司，以共同生产插电混合式车型来重新进入到中国汽车市场，甚至还可以更广泛的支持雷诺在亚洲其他地区的业务。
除此之外，消息人士还表示：吉利与雷诺还打算共同推出全新的绿色汽车阵容，新车将采用吉利紧凑型模块化架构，以及供应链和制造设备。而吉利则通过此次合作，计划向美国免税出口汽车，从而达到“借壳”进入美国市场。
关于法国雷诺，这里有必要多说几句：2020年，由于疫情的原因，导致国内汽车市场萎靡，第一季度的汽车销量年减幅高达42%，而法国雷诺和东风汽车的合资企业东风雷诺第一季度仅仅卖出了663辆车，年减幅高达89%，而生产量更是减少了99.8%，只生产了14辆汽车，于是2020年4月14日，法国雷诺对外宣布“终止与东风汽车在“东风雷诺”上的伙伴关系，并且停止在中国市场销售雷诺品牌的乘用车”，宣布雷诺在乘用车市场正式退出了国内市场。
雷诺在国内还与华晨合作生产货车项目，但由于去年11月华晨因债务违约被申请破产重整，而宝马也宣布将在2022年收回与华晨合资的“华晨宝马”控制权，再加上雷诺与华晨的业务一直不如预期，因此，在今年9月份一度传出雷诺已经终终止与华晨合作的货车项目。
结束与东风、华晨的合作，雷诺又选择与吉利合作，经历过与国内两家汽车企业结束合作的雷诺，此次，再次把目标对准了吉利汽车，并计划重新进入国内市场，不知道未来雷诺是否能够在国内市场争得一席之地，让我们拭目以待吧。
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