12月21日的下午，当网友们还在王力宏前妻李靓蕾晒出的一封封“控诉信”当中缓不过神的时候，薇娅因偷税逃税被罚13.41亿元的消息，也直接从传闻演变成了经过官方媒体证实的新闻。
对于薇娅偷税逃税的行为，我们肯定要予以指责，并引以为戒。然而过去两年来，由于种种原因，薇娅所属的“带货圈”也与汽车圈有过不少的交集。而在薇娅与她的同行们这些年在汽车圈的那些跨界联动中，未尝有不少值得一提的“名场面”。
笔者希望能通过对“薇娅”们与车企们不止一次的跨界联动的复盘，为面临内卷化压力的传统车企阵营，尤其是自主品牌阵营所面临的“内卷”困境进行一场深度的剖析。也希望通过这样的一次剖析，能为这场“内卷”到底由何而来，又该怎样散去，能为更多有志于在当下的本土汽车工业有更多作为的个体带来更多的启发。
作为一名拥有600万的劳斯莱斯库里南作为代步工具的带货主播，薇娅本人也曾为多家车企的最新车型站台带货。诚然，汽车圈与“带货圈”的第一次亲密接触绝不是从薇娅开始，但是由于薇娅本人值得肯定的营销能力，那些曾经与薇娅有过带货合作的车企，也能通过薇娅的直播间，在短时间内迎来新车订单量的急剧增长。
例如在去年5月，薇娅在一场支持湖北当地的公益直播专场中，曾经创下了7分钟销售1750台新车的“行业神话”。而在今年4月6日，在薇娅的直播间，该品牌的另外一款车型，也在薇娅的推动下，迎来了2380台的意向订单。
哪怕是在车市十分火爆的10年前，在那些合资品牌4S店中，一个工作经验和人脉资源都相当丰富的普通销售，或许忙忙碌碌一整年，也无法像薇娅那样，在一个晚上内就能创造出四位数的成交量。
当然了，并非每个带货主播卖起车来都能像薇娅这么顺利。在2020年5月决定在直播间卖车以前，薇娅确实承受着不小的压力，因为在此之前，不论是刚刚涉水带货直播不久的罗永浩，还是已经在圈内火了至少2年的李佳琦，在同车企合作时的表现并不像薇娅那么理想。
罗永浩这边，也只是为哈弗F7创造出了两位数的订单量。而李佳琦那边，则是传出了让凯迪拉克300万代言费“打水漂”的传闻，而我们在搜遍当时官方渠道的各种消息后才发现，这其实是一场乌龙，因为当晚凯迪拉克与李佳琦的合作方式并非直接卖车，而是在直播间通过抽奖方式选出一位幸运粉丝提供一台凯迪拉克CT4一年期的使用权。
值得注意的是，在2020上半年过后，带货主播与车企之间的合作也似乎进入了常态化阶段。
今年4月26日，罗永浩官宣成为上汽大通MAXUS房车代言人，并表示将乘坐由上汽大通提供的“MAXUS生活家V90”原厂房车，完成余下的“真还传”之路。而在今年4月15日，罗永浩也曾在微博上向房车品牌商、销售商、租赁商发出邀约，称将以一线大牌娱乐明星二分之一到三分之一的代言费进行合作。
或许是因为与罗老师的合作，也让不少正在关注MPV车型的消费者注意到了上汽集团旗下这家长期专注MPV、SUV与皮卡车型的自主品牌。因此在今年前9个月，上汽大通MAXUS的销量已经达到了将近16万台，直接超越了去年全年。而在今年的10月和11月，该品牌的月销量分别是上汽大通10月销量15266台和20017台。有了罗老师的助力，或许正在冲击2021年销量目标的上汽大通而言也将有更多的“后劲”。
在今年10月24日，无忧传媒旗下网红“大狼狗夫妇”直接直播间为幸运粉丝们送出了300台QQ冰淇淋。值得注意的是，QQ冰淇淋还未上市的时候，也成功斩获了至少8万台的订单量。由此可见，像QQ冰淇淋这样颇具性价比优势的微型电动车，或许也与一些带货主播的粉丝画像更加契合，因此也才有可能借着“大狼狗夫妇”的热度，在微型电动车的细分市场形成一定规模的市场影响力。
通过与带货主播的合作，国内传统车企阵营中的自主品牌，也能在“内卷化”的困境中，赢得更多夹缝求生的机会。不可否认的是，在过去两年里，“薇娅们”也让不少自主品牌在一定程度上摆脱了内卷的困境。但是在薇娅因个人原因“不定期”直播间以后，或许自主品牌更应当思考的一个问题是，除了薇娅和她的同行，我们能否在营销道路中走出更多前人从未走过的路？我们能否在具备性价比优势的产品外，通过品牌、服务、技术等因素，获得更多全球消费者的认可？
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