据每日经济新闻的报道，日前，据Electrek报道，蔚来面向美国加州圣何塞发布了46个新职位的招聘需求，面向华盛顿州的西雅图发布了1个新职位的招聘需求。有观点认为，蔚来在海外的布局可能扩大至美国市场。
对此，《每日经济新闻》记者向蔚来方面进行了核实，对方表示：“自公司成立开始，就在美国圣何塞设立了软件开发团队，此次职位发布是正常的招聘行为。”
IT之家了解到，蔚来在 12 月 18 日刚发布了 ET5 车型，定位中型智能电动轿跑，蔚来 ET5 正式发布：最长续航超 1000 公里，百公里加速 4.3 秒，预计将于明年 9 月开启交付。此外，蔚来 ET7 将于明年 3 月 28 日开启交付。
而之前蔚来掌门李斌在接受《财经》采访的时候曾经表示，目前蔚来在挪威的进展不错，平均每四名试驾用户中就有一名用户订车。蔚来在挪威是全体系自营模式，在中国市场所做的事情，在挪威市场也在同步进行。明年蔚来会进入德国、荷兰、丹麦和瑞典市场，其中将在德国重点建设蔚来服务网络。
说实在，看到蔚来汽车在美国启动招聘，实际上这件事倒是没必要过度解读，不过整体的趋势倒是值得我们去分析一下：
首先，对于当前的国产新能源品牌来说，实际上国内的市场是一个方面，但毕竟由于国内市场相对而言的本身基础设施还不是特别完善，其实要想在国内市场取得比较好的发展，依然需要比较大的市场拓展压力和拓展时间，所以对于造车新势力品牌来说，在大力推动国内市场发展的同时，的确有必要进一步推动海外市场的发展，通过海外市场给自身带来一定的市场优势，通过海外市场来给自己提供更多的资源，从而促进国内市场的发展也是新能源汽车品牌发展到一定阶段的必然结果。
其次，我们再来看蔚来汽车，蔚来汽车作为中国新能源造车新势力的一个典型企业，本身其发展就面临着一定的压力，这就是蔚来汽车到现在为止依然处于严重亏损的状态，虽然本身业务做的不错，但是盈利的压力实际上始终困扰着未来，汽车在这样的大背景之下，通过海外市场的扩展，实际上对于蔚来汽车来说会有比较大的帮助，蔚来汽车可以通过这些海外市场的布局，一方面给资本市场提供更多的故事，让资本市场愿意相信蔚来汽车还是有不错的发展潜质，从而有助于蔚来汽车的长期可持续的发展。另一方面多元化的市场发展前景实际上也给蔚来汽车的业务基本面提供了更多的可能性，对于一家已经上市的汽车公司来说，启动这样的一个发展战略是有助于自身的长期可持续发展的。
第三，对于蔚来汽车长期未来发展的趋势，我们可以判断出蔚来汽车，虽然目前在美国的招聘只是一个常规行为，但是从其长期发展的逻辑来看，蔚来汽车未来一定会走上一个多元化的国际化的发展道路，那么在美国市场进行直接扩张，甚至于和特斯拉等世界巨头直接针锋相对也不是不可能的事情，关键要看蔚来汽车的整体战略布局是怎么样的。
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