1月1日，当大家沉浸在跨年的喜悦氛围时，极氪智能科技也公布了旗下豪华猎装轿跑ZEEKR 001最新交付数量。在刚刚过去的12月，ZEEKR 001共计交付了3796台，环比增长88.7%，在众多新势力中取得了亮眼的成绩。作为一个新品牌，极氪凭借什么获得消费者的关注与选择？我们一起来看看吧！
产品不断进阶
2021年是大多数新能源电动车的高光时刻，极氪当然也不例外。自2021年4月15日品牌正式发布，极氪001同步开启预售以来，就受到不少消费者的关注。作为一个全新品牌，极氪001也凭借着多个优势迅速出圈。事实上，消费者能通过产品本身来感受品牌传递的核心理念，极氪001有什么过人之处呢？
首先，极氪001是极氪品牌下的首款车型，基于SEA浩瀚架构打造。新车大程度上还原了概念车的造型，虽然还是能看到不少领克的影子，但经过诸多细节上的打磨，又呈现出独特的变化。不仅如此，这款车的定位是“豪华猎装轿跑”，所以整体透露出轿车的优雅。
动力续航方面，提供了两种电池包容量以及三种续航规格，100kWh电池组单电机续航为712km，双电机续航606km；86kWh双电机续航526km。据悉，极氪001还可提供快充模式，迎合消费者的快节奏生活与为长时间出行提供便利。
仅是看到车型的外观与性能动力，已经很难不让人心动。在上市后，极氪更是继续征集用户反馈建议，及时对产品细节进行60项的持续改进和提升。从这点上，能看到极氪卖得好的原因了。
以用户为中心
作为用户企业，消费者的购物体验与售后服务需求是非常重要的。因此，极氪在2021年快速建立起完善的销售服务体系。12月31日，极氪中心全球旗舰店在上海正式落成，能为用户提供售前售中售后全方位服务。目前，极氪中心、极氪空间以及极氪交付中心已经覆盖了多个城市，线下的渠道也越发广泛了。这不仅能让更多消费者感受到细致的服务，还能为品牌拉一波好感。
相信大家都知道，开纯电动车最怕的就是没电的情况下还不能及时充电。随着交付的全面铺开，极氪也建设了更为全面的补能体系。目前来看，极氪能源自建充电站包括了北上广深等在内的全国14座城市上线。这样看来，一、二线大城市的充电装备是相对完善的，但目前的纯电动车不如燃油车续能方便，尤其是三、四线城市。极氪会放弃这部分消费者吗？答案当然是不放弃，极氪拥有专属的线上APP，并且已正式打通了充电地图、电极送服务，更有家充安装服务全国交付中，提供一站式服务，让用户省下不少时间。
此外，为了回馈新老用户的支持和厚爱，2022年开年之际，极氪公布了新的一轮购车权益：购车用户可享受2022新春限时权益和终身免费保障的权益。其中，新春限时权益涵盖了极氪001全系车型，包括定金5千元抵1万元车款的定金膨胀权益以及15%首付3年年化费率2.99%低息等权益。
积极寻找志同道合的战略合作伙伴
为了进一步推动极氪产品的服务与进化，2021年8月27日，极氪与来自英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资等五家生态伙伴，在杭州正式签署战略投资合作协作。随着年轻人逐渐成为汽车市场的主要购买力，极氪也在顺应潮流，完善智能科技生态链，让用户感受到与众不同的出行生活。
近年来，各大车企竞相开展具有自动驾驶功能车型的战略布局。就在1月4日，英特尔旗下Mobileye与吉利控股集团旗下极氪宣布扩大战略合作关系，希望共同研发一款具有L4自动驾驶能力的全新纯电动车型，并将于2024年在中国推出这款新车。可见，极氪在不断完善智能电动产业布局。
电动EV：多方面共同发展，与用户共创好产品
可以说极氪是站在巨人的肩膀上看世界，所以它也正在积极寻找合适自己的道路，在生产、供应、智能生态链都进行了大量的布局。极氪作为一款以“用户为中心”的汽车品牌，打造了快速生长的直营体系、零焦虑体系以及多元创新举措共同组成的商业模式。
为了全面倾听用户的声音，极氪还搭建了重要的互动平台——极氪APP。能及时了解和解决用户的用车问题。现在看来，极氪的多方面发展有利于品牌的可持续发展，但在智能电动化的趋势推动下，多个车企会做出改变。这时的极氪还能保持上游的位置吗？这值得我们拭目以待了。
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