生活就是一场大型的即兴喜剧舞台，笑中带泪，我们都是自己那场即兴喜剧里独一无二的主角。无论是开怀大笑还是感动落泪，在即兴喜剧的世界中，没有NG，就像我们的生活一样，都是没有彩排过的现场直播。当然，我们往往在演好自己的即兴喜剧的同时，还时常到别人剧里“客串”。
是的，我们总是对外界充满无限的好奇心，“串台”就是将这股好奇心化为行动，而这往往能给彼此的“剧场”带来难以想象的精彩。
9月29日，广汽埃安携手开心麻花在成都麓湖水上剧院举行的跨界即兴舞台喜剧——#ALL V CAN#星际专场，在开心麻花演员抛出的的一个又一个梗中，在台下观众一片欢声笑语中，广汽埃安AION V Plus正式宣布上市。
AION V Plus之于AION V，不止“ Plus（更大）”
自2019年年底第一款车AION LX问世以来，AION 家族产品矩阵不断扩大，家族销量一路向上，不到两年的时间累计销量近20万辆。今年1-8月，广汽埃安累计产量达到64580辆，同比增长99.27%，销量突破65160辆，同比增长105.77%，终端销量65644辆，同比增长118.0%，广汽埃安的“产不付出”就是广汽埃安销量蒸蒸日上最好证明。
而AION V 以犀利机甲高颜值外观、超长续航能力以及领先同级的科技智能技术树立了良好的品质口碑，一跃成为A级智能SUV中的佼佼者，也成为了许多年轻用户的情有独钟，更为今天AION V Plus的上市奠定了强大的市场和用户基础。
从字面上理解，AION V Plus意味着这是一款比AION V 更大、更强、更高端的车，但仔细研究一番你会发现，这个“PLUS”不止字面上那么简单。
定位于“星际母舰纯电SUV”的AION V Plus，以尖叫智能潮玩、千变赛博空间、超级闪电快充三大核心技术优势，打造用户理想中的纯电SUV，力求为用户提供智能生活新方式。
玩转智能、空间与快充，AION V Plus值得安利
配合着舞台上演员的召唤，AION V Plus缓缓驶入舞台中央时，我突然感觉哪里空落落的，仔细一看，驾驶座居然没有人。
是的，AION V Plus的智能性达到了绝无仅有的高度，在日渐丰富的使用场景中，就没有AION V Plus“玩”不到的智能。AION V Plus搭载了ADiGO智驾互联生态辅助系统4.0版本，150米以内，通过手机操作远程无人代客泊车、召唤接驾，从而实现了真正的无人控制，这也就是驾驶座空落落的AION V Plus依旧能准确无误地驶入舞台中央的原因。
而千变赛博空间指的既是现代科技满分的外观，又包括比埃安V变大不少的Size（尺寸）。AION V Plus在延续AION V科技氛围的基础上，“星际弹头”的前脸风格尤为突出，仿佛能听见星际大战里刀光剑影不断发出的“嗖嗖嗖”声，再加上专属星际宇宙的“皮肤”——幻彩绝绝紫和时尚星漫绿，前者随光而动，可达到三色变色效果，科幻极强，后者质感细腻柔和，将生活压力治愈地荡然无存。
与此同时，车内空间作为年轻人的另一种日常生活场景，没有超大空间都不好意思给年轻人“安利”。无论是同级2830mm的最长轴距，还是后排1040mm腿部空间，AION V Plus跟同级相比，都能骄傲地抬起头来。
关键是当AION V Plus的前排座椅全平放倒时，车内秒变“2米豪华大床”，抬头透过2.2㎡全景天幕，看星星看月亮，从诗词歌赋聊到人生哲理，何愁不够浪漫？
当然，充电焦虑一直电动车挥之不散的阴影，也是不少年轻人被“劝退”的主要原因，但在埃安V PLUS这里，这个理由似乎不成立。
会上，广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理肖勇一句“AION V Plus充电5分钟，续航112公里”一直在我脑海中盘旋着，凭借超倍速电池技术和可靠的弹匣电池技术，AION V Plus实现真正意义上的超级闪电快充，不止跑得快，冲得也快，谁能拒绝得了呢?
AION V Plus的鲶鱼效应
本次AION V Plus共推出七款车型，500km、600km以及702km三种续航里程选择，补贴后官方指导价为17.26-23.96万元，入门版比AION V还低，但整体售价相差无几，甚至还要低些，典型的加量不加价，看来AION V要被自家人“抢”走风头咯。
而且，广汽埃安还推出了“AION Care+真保值”回购计划，包括“真保值”、“具省心”、“不套路”、“限时购”四部分内容，最引人注目的莫过于购车2年后，换购广汽埃安任意车型，官方将以用户购买AION V Plus时的市场指导价的7折进行回购。而且在肖勇公布此项计划的同时，广汽埃安APP便同步发布了详细的回购标准和全透明的执行流程，没有特别限制事项，拒绝一切套路。
实话实说，广汽埃安这招高！真高！如果说续航焦虑、充电焦虑是用户在选择纯电车前最为纠结的点，安全焦虑是用户在驾驶纯电车时更加小心翼翼的理由，那么保值性则是用户使用后不得不直面的现实痛点。
而广汽埃安前无古人的“AION Care+真保值”首次直面这一番痛点并提出几近完美的解决方案，用户好感度蹭蹭蹭往上涨，从开始的选择焦虑到最后的现实经济性，广汽埃安都没落下，关键是，这一波关乎电动车保值性的操作，或许会如同鲶鱼般给其他车企压力，在电动车市场泛起不小的涟漪。
写在最后
开心麻花诞生了国内不少顶尖喜剧作品，沈腾、马丽也是从开心麻花渐渐为大家所熟知，而广汽埃安不断在电动车市场寻求突破，AION 家族也成为了爆款系列，
在现场的ALL V CAN喜剧舞台中，在各自行业中出类拔萃的开心麻花与广汽埃安互相客串了彼此的“人生舞台”，让我们收获到了双倍的快乐，既沉浸于开心麻花的语言艺术，又着迷于AION V Plus产品艺术……
值得注意的是，今年广汽埃安年销目标定在了10万辆，2020年全年广汽埃安累计销量为60033辆，几乎是去年的一倍。数据显示，今年5月广汽埃安销量10395辆，同比增长154%，1-5月累计销量34374辆，完成10万辆年销目标的35%。
这也意味着AION Y和AION S Plus的使命更加沉重。据悉AION Y订单已有1.5万台。近日广州一广汽埃安服务中心的销售人员告诉21世纪经济报道记者，AION Y现在下单，需要等三个月才能提车，较长的交付周期对于埃安工厂的产能、消费者的需求等造成了不小的考验。
月销进入万辆新时期，AION Y热销、AION S Plus上市，从B端市场转向私人消费市场的广汽埃安，能否在群雄逐鹿的新能源市场夺得话语权？能否突破年销量10万的关口？需要时间和市场检验。
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