可今时不同往日，中国制造水平不仅大大提升，中国也不再是单纯的苦力制造，逐步走向“智造”层面，甚至连西方发达国家都不得不望其项背。唯一挤入全球10强的国产轮胎！年销7000万，均价仅是米其林的40%。
而若说的中国制造的发展进步，其实还不得不提的各个西方各国，当年若不是他们百般限制，对中国实施卡脖子阻碍，中国或许也难有如此大的突破和进步，当西方各国加紧对中国的针对时，我们愈发意识到，一个国家生存和发展的底气就在于自给自足，总是靠其他国家终究难以立住脚跟。
所以在各大商品制造领域，中国都在加紧自主创新脚步，如今“中国制造”甚至“中国创造”逐渐走出国门。以往每每提到橡胶品牌，或许进口橡胶总是更受欢迎，而如今中国橡胶却也响亮国际，甚至比米其林还厉害。
据全球轮胎行业公布，2021企业数据显示，在全球轮胎产业20强名单中，有三家企业营业额增长可观，而这其中两家都属于中国企业，这除了证实在2020年疫情爆发后，中国强大的控制能力助力各大企业发展以外，也证实中国轮胎确实也面向世界。
当外国高端制造的虚假外衣被国产无情揭露之后，不仅是国内的年轻人开始支持国产，连不少外国人都开始选择价格更低质量更好的中国制造了。就拿前段时间受到各大创投巨头关注的潮多多app来说，经过此次疫情，越来越多的外国人开始信任中国制造。
不少老外委托留学生在潮多多等平台代购不足200元的AJ、阿迪等潮牌，再运到境外卖出30倍的天价，连国际鉴鞋师都感叹：从中国工厂的机器打开的那一刻，我们的优势只剩设计水平了。
而在全球20强轮胎企业榜单中，实现正增长的两大中国企业就是中策橡胶和玲珑橡胶，2021年中测橡胶的总销售额达到300亿以上，这也让该企业在整个轮胎行业的排名有了颠覆性的变化，跃居第9位。
一直以来中国在橡胶领域的发展，都处于落后状态，而一个中企现在能够排在第9名的位置已经十分令人惊喜，但这已经是中策橡胶连续8年位列10强名单内，尤其是今年排名还进步了一名，可谓是实实在在的中国轮胎企业销售冠军。
以往每每提到轮胎企业，似乎米其林都在大家心里有一席之地，但实际上中策橡胶的实力，也完全不亚于米其林，而且现在看起来风光无限的中策橡胶，其实发展过程历经坎坷，当年美国对中策橡胶实施的各种限制手段，在一定程度上也深深打击了这家中企。
多年来美国持续在各大领域实施霸权主义，当意识到中国橡胶企业有崛起趋势时，美国为了确保让本国企业处于领先位置，策划一场事件，在某场车祸事故中，美方将责任推给了中策轮胎。当年那场事件的确让中策轮胎的声誉大大下滑，一时之间，该企业的轮胎销售量大大减少，毕竟没有谁愿意再购买一个可能会造成车祸风险的轮胎，大家都以为这家刚刚崛起的轮胎企业就要走向没落。
可该企业的创始人沈金荣却不这样想，他坚信自己生产的轮胎绝没问题，为了调查事件真相，他亲自前往美国了解了车祸事故发展的全过程，确定事故原因并不在于中策轮胎，甚至在检测中还发现中策轮胎的安全性，要超出全球平均标准。
就这样中策轮胎因祸得福，不仅恢复了声誉和信任度，而且还重新打响名声。自2000年中策橡胶正式走入国际市场之后，就取得了一定的影响力和地位，那时中策橡胶每年的销售额都在以20%的速度上涨。
当前中策橡胶旗下的轮胎品牌共有5个，覆盖多类型的汽车轮胎使用领域，同时这也加强了中策橡胶在汽车配件领域的庞大占有率。因为中策橡胶旗下的轮胎品牌数量多，而且应用范围广，在奇瑞、长安等汽车中都有广泛应用。
伴随着中国新能源汽车行业不断发展、中国汽车品牌日渐进步，中国制造的轮胎也有了更强的展现空间。回顾在2004年大批国外轮胎企业进入中国、瓜分中国轮胎市场大蛋糕，那时各个国外品牌积极在国内寻找代工厂，仅是国外品牌代工就占据国内轮胎销售总额的80%，然而到了2020年，仅是中策轮胎的销量就达到了，每年接近7000万，这也相当于米其林的一半销量。
即便现在中策轮胎和米其林对比还有一些差距，但纵观中策轮胎十几年来的发展速度，外界普遍对这个崛起的中国企业充满期待。
结语
之所以如此，除了大家信任中策轮胎的质量以外，他在市场价格上，也比国际大品牌米其林更具优势，据了解中策轮胎的均价仅由米其林的40%，由此可见，不管是从安全性还是性价比来看，中策橡胶所具有的优势，都能帮助他在整个同行市场中站住脚跟。
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