去年下半年，恒大暴雷以来，许家印经历了香港总部大楼出售、深圳总部大楼退租、海花岛风波等一系列事件，许老板的负面新闻仿佛就没有停过。
不过2022年1月12日，对于许家印来说，应该是恒大陷入破产旋涡后第一个好日子。
1月12日，恒大官宣：恒大汽车恒驰5系列车已正式下线。同时，恒驰官方放出了一段视频，并宣布：“恒驰 5 首车比原计划提前 12 天在天津工厂下线，恒驰汽车迎来重大里程碑！
随着恒驰5首车下线，恒驰离量产或许也不再遥远。在3年烧掉300亿后，恒大汽车终于迈出了关键性的一步，许家印终于把车造出来了。
这是恒大汽车推出的第一款车型，据相关媒体报道，恒驰5为新能源车辆，新能源类型为纯电动，定位于A级SUV，售价20万元以下，对标奥迪Q3、宝马X1等车型，续航里程超过700公里。在恒驰5内部，极显智能化、年轻化，超大尺寸的触控液晶屏取代了传统的仪表盘、物理按键。
要提起许家印的造车故事，可能大家并不陌生。许家印有一个造车梦，这也并不是什么秘密。或许在当初恒大地产不景气融资受挫时，许家印就已经想好了布局。恒大可以用现在比较火的新能源车概念来炒作融资，许家印希望新能源汽车能够撑起恒大千亿的体量，只是没想到地产衰败的速度超过想象。
最早在2018年，恒大在新能源汽车领域最早的合作伙伴，就是那位“下周回国”的贾跃亭。2018年6月25日恒大健康宣布投资法拉第未来。
那次许家印可谓是大手笔，为了实现自己的造车梦，并能够弯道超车，最终支付了贾跃亭共计约十五亿美元作为代价，但老贾的坑人能力不是一般的强悍。
结果大家都知道，贾跃亭到现在也没有回国，两个大忽悠在一百多天的蜜月期后最终闹掰收场。
在合作受挫的情况下，许家印的造车梦想并没有消退，反而亲自下场造车。许家印想要尽快在新能源造车市场上大展拳脚，为恒大地产输血。
许家印在2019年11月举行的恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上表示，恒大目标用3到5年时间，将恒大新能源汽车打造为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
那次讲话许家印脱稿的演讲内容，可以折射出当时他是有多么意气风发。用了最粗狂的语言来形容恒驰汽车的发展，那就是要“买买买”“合合合”……并在大会上宣布：未来三年恒大计划在造车业务上投资450亿元。其中2019年投资200亿元、2020年投资150亿元、2021年计划投资100亿元。
在还没有一台量产车时，恒大汽车高层在2020年业绩大会上便表示：恒大汽车将在2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆。
但现实是残酷的。造车毕竟不是盖房子，只要投钱房子就能盖起来。新能源汽车作为集众多科技与一身，也不仅仅是钱能解决的。因此就算是恒大大笔砸钱，全球大举“买买买”整合技术，3年间投入三百亿元，恒大也依然没能造出量产车。
恒驰汽车也被坊间称为是PPT造车，其境遇和法拉第十分相似。每年都喊着恒驰下线，但每年都等来的就只是几辆概念车。
蔚来的李斌曾说，没有200亿别想造车。造车运动的烧钱速度，难以想象。而国产做电动车的企业，真正能够发展起来的凤毛麟角。除去吉利、比亚迪这种传统车企外，市场上真正弯道超车的就只有蔚来，也不过是勉强维持。而倒下的新势力造车企业却数不胜数。
根据恒大汽车2021年年报显示，上半年实现营收只有69.2亿元，但是归母净利润亏损却有47.86亿元，恒大汽车股价也较最高点跌了94%。
经历了去年的暴雷，现在的恒大没钱烧了，恒驰汽车的前景就更加扑朔迷离。虽然恒驰5首车下线，恒大汽车仿佛又燃起了希望之光。但如今恒大集团的境况并不佳，正遭遇着“前所未有的困难”，许家印的恒驰汽车能否否极泰来，还有待商榷。
要知道，新能源车是个极其烧钱的行当。若是在以前，恒大或许能够慢慢等待。但是如今恒大地产暴雷，自身已经债台高筑，而造车又格外烧钱，许家印还能坚持多久，谁也不知道。
当然，如果恒大汽车能在市场上取得成功，许家印或许能靠新能源汽车翻身。但没人能保证，恒大的汽车一定能在市场上大火特火。本身新能源汽车想靠卖车赚钱就是难上加难。即使恒大造出来了汽车，真的量产了，老百姓是否买账还是个问题。
整体来看，恒驰5的设计很是年轻，有一定的竞争优势。但20万的售价，面临很多竞争对手。再加上恒大去年的这一波操作，让多少人伤透了心，其企业信誉度也很受影响。
恒驰5虽然首车下线，但如今只是跨过了第一道坎，此后其还要面临着市场和客户的考验。中国新能源汽车市场虽然十分庞大，但竞争也同样十分激烈。面对比亚迪、吉利、小鹏、蔚来、华为等一众竞争对手，恒大汽车如何才能够脱颖而出，也是一大难题。
恒大汽车还处在发展过程中，在这个赛道里它已经落后很多。再往后还得继续大量烧钱，离盈利还极其遥远。但是如今恒大缺的就是钱。因此在接下来，恒大汽车该如何继续推进造车进程，依然还是一个极大的挑战。
或许在许家印心底，从来没有一个汽车梦想。他要的只不过是资本市场上圈钱工具，那个行业好圈就介入那个行业。走到今天，恒驰汽车能发展成什么样或许许老板也并不关心，他可能最关心的是当他准备套现出局时，股价值多少钱。
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