2021年9月底，邹先生在江西省上饶市一家长安汽车4s店内，购置长安牌新车。可就在12月的一次保养中，邹先生从工作人员处得知，汽车的发动机气缸垫，出现了漏机油的情况。新买的车，不到2个月，就出现了故障，邹先生表示难以接受。他随即向该长安汽车4S店，提出退车、换车、经济补偿等要求，但双方意见未能达成一致。
正常驾驶长安新车
保养车时突闻漏机油
2022年1月10日，上饶市民邹先生，指着一辆外观看起来崭新，却因漏油无法驾驶的长安汽车，向全球赣商网记者投诉：“这辆车是9月23号买的，到保养发现问题的时候，才不到两个月。好端端的新车怎么会出现问题呢？真是倒霉。”然而要求售后的糟糕经历，更是令邹先生十分无奈。
邹先生于2021年9月23日，在上饶市的长安汽车4S店内，购买到这辆新款的长安汽车—锐程鲸版豪华型2021款。收据显示，总计花费9万元。
购买收据
“12月11日的时候，我去做第一次汽车保养。没想到师傅告诉我，汽车的发动机气缸垫，出现了机油漏油的情况。只是现在还没法确定，希望我再开一段时间。一个礼拜后，我又拜托师傅检查了一次，确认了这辆车确实存在漏机油的情况。”
汽车保养存单
发动机气缸垫漏机油
全球赣商网记者查看了邹先生的仪表盘，上面显示，这款新车仅开了1728公里。
邹先生向长安汽车4S店，提出一万元赔偿以及退换车的要求，并通过市管平台，向消费者协会投诉。
上饶市长安汽车4S店：
正在调解，等待消费者协会的处理
汽车销售公司
记者来到了上饶市长安汽车4S店(上饶市恒智汽车销售有限公司)，店内经理表示，4S店已经向消费者协会递交了协调方案，希望能够等待消协的裁定后处理。并声称，由于处理此事的同事不在店内，因此不愿多做表态。
随后，记者又来到了广信区市场监督管理局消费者协会，了解情况。有关领导就此事，向记者进行了细致的解读。他表示，新的消保法已于2022年1月1日生效，法律规定汽车的维修与销售环节出现的问题应分属交通运输局与商务局，并非市场监督管理局。根据法律，本案中出现的故障为汽车机油泄漏，而非燃油泄漏。因此，不符合规定中的退换前提，仅能针对汽车故障，作出补偿行为。而面对邹先生的1万元索赔，就本案的情况而言，并不合理。
因此，消费者协会给出的解决方案为：在合理的范围内对邹先生进行一定经济补偿，并助力达成如汽车保养次数、延长零件质保等合理诉求。
条例解读
相关部门：
案件分类不明，愿意协同调查
根据市场监督管理局提供的法规，本案的职责还需有个准确归属。为一探究竟，记者到交通运输局与商务局进行采访，结果却有些出人意料。
交通运输局车管所书记解释道：“我所仅针对汽车维修过程中的争议进行处理。由于保养行为属于售后服务，应当归结于销售环节，对于邹先生这种在保养中发现问题的情况无法做出回应。”
而商务部门又称，尚未有接手此类案件的经验，但市民若有需要，愿意跟进协同处理。
记者手记：
长安汽车故障多发，质量监管有待提高
制造，需智造。记者注意到，在长安汽车2020社会责任报告中，长安汽车表示，要成为高质量产品的提供者，但是报告中，却缺乏汽车安全隐患排查等指标。
根据长安汽车的官网快报，长安汽车2021年汽车销量为2,300,530辆，同比增长14.82%。长安汽车销量快速增长的同时，漏油的报道却也屡见不鲜。如，此前的长安CS75“机油”门事件，就曾在网络上，引起过不小的争议。业内人士曾指出，长安汽车CS75的漏油问题，自上市之初便一直存在。或由于供应商提供的零部件，存在质量问题。虽然长安汽车在“机油”门之后，对部分车辆进行了返厂维修。但其机油增多、油耗提高、发动机抖动、管道黑烟等情况，仍频频发生。
汽车漏油带来的安全隐患不言而喻，长安车主邹先生的售后要求尚未得到满意答复，全球赣商网记者将继续跟踪报道。
来源：全球赣商网 记者谢奀国
编辑：吴建新 实习生：易航平、宋骐亦 责任编辑：万洋
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