作者 | 记者 李金株
来源 | 国资潇湘融媒
“不是在找桩，就是在找桩的路上。”说到高速公路上充电，不少电动车车主都心存顾虑。2022年春运已经开始，随着自驾人群不断壮大，开电动汽车回家、出游，成为越来越多人的选择。春运期间高峰出行，如何打破新能源汽车“一桩难求”的尴尬局面？
1月25日，国资潇湘融媒从湖南高速公路服务区充电桩集中投运发布会上了解到：为保障电动汽车车主充电需求，湖南高速集团集中投运32对高速服务区64座充电站共208个充电车位。加上此前已经投运的29.5对服务区57座充电站217个充电车位，2022年春节前，湖南省共投运61.5对服务区121座充电站425个充电车位，湖南高速服务区充电桩基本成网。
高速出行更简单，点击视频了解湖南高速服务区充电一张网。
△湖南高速公路新能源充电站全省布局图。
截至目前，湖南境内G4京港澳高速16.5对服务区实现充电桩全覆盖，G60沪昆高速8对服务区、G5513长张高速3对服务区、G56杭瑞高速6对服务区、G65包茂高速5对服务区、G72泉南高速5对服务区、G76厦蓉高速4对服务区，实现充电桩高密度布局。此外，省内重点旅游景区周边服务区桃花源、大围山、芙蓉镇、崀山、茅岩河等充电站也已投运，打通广大车主通过湖南高速赴省内热门旅游景点间充电网络。
国资潇湘融媒了解到，2021年湖南省发改委专门印发了《湖南省电动汽车充（换）电基础设施建设三年行动计划（2021-2023年）》，对加快布局湖南省充电基础设施进行了全面部署。作为全省资产规模最大的国有企业，湖南高速集团在确保质量、安全的前提下，历时2个月，顺利完成了充电桩的建设，加快构建湖南高速服务区充电一张网。
与此同时，湖南高速集团与蔚来汽车合作，已经在G4京港澳高速布局平江、朱亭、耒阳3对服务区6座换电站，在G60沪昆高速布局湘乡东、隆回2对服务区4座换电站，在G5513长张高速太子庙服务区布局2座换电站。湖南高速服务区经营管理有限公司总经理李群告诉国资潇湘融媒：“2022年，湖南高速集团还将建设387个充电车位，进一步加密湖南高速服务区充电网络，实现湖南高速集团服务区充电桩全覆盖。”
按照湖南省委省政府、省发改委、省交通运输厅要求，湖南高速集团已制定湖南高速服务区充换电基础设施三年行动计划，未来3年，将在湖南高速服务区建设不少于1000个充电车位，实现湖南高速服务区充电桩全覆盖。
湖南高速集团党委委员、副总经理邓晓静告诉国资潇湘融媒，湖南高速集团将抢抓机遇、乘势而上，进一步加快湖南高速公路线上线下充换电设施建设步伐，打造一批光储充换一体化示范场站，不断提升充换电设施运营服务水平，打造技术领先、服务领先、模式领先、效益领先的国内一流高速公路新能源自营品牌，构建湖南高速集团“新能源+新交通”深度融合产业新格局。
主 编 | 谢功梅
执行主编丨黄上润
校 审 | 小 亿
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