虎年伊始，新造车争先恐后发布1月交付成绩单，意欲争得开门红。
2月1日，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车和哪吒汽车等新造车相继发布1月销量成绩单。其中，占据销量榜单前三名的是小鹏汽车、理想汽车和哪吒汽车，蔚来汽车则再次与前三强的席位无缘。
具体来看，小鹏汽车1月交付量达12922辆，同比增长115%，这已是小鹏汽车连续三月获得月度销量冠军。截至目前，小鹏汽车历史累计销量已突破15万辆。其中，去年12月，小鹏汽车再次刷新历史最高记录，单月交付量突破1.6万辆，同比增长181%。
理想汽车紧随其后，销量达12268辆，同比增128.1%。目前，理想汽车历史累计销量已达13.6万辆。“理想ONE三个月交付超1万辆，创下了起售价超30万的中国品牌豪华车型新的交付记录” 理想汽车联合创始人沈亚楠表示。
蔚来汽车再次与前三强失之交臂，仅交付9652辆，同比增长33.6%。自交付至今，蔚来累计交付量已达17.67万辆，其仍然是新造车中的“老大哥”。
面对“蔚小理”席位的更迭，蔚来汽车已经出现些许危机。业内此前就认为，持续没有新产品的供给，高端客户群已被消耗殆尽等均是制约蔚来发展的重要原因之一。不过随着蔚来ET7等新产品的到来，蔚来能否再次进入前三席位，值得期待。
值得一提的是，继去年12月首次进入新造车万辆俱乐部后，哪吒汽车1月再次挺进万辆俱乐部，这也是哪吒汽车连续三个月单月交付量破万。
尽管哪吒汽车再次进入前三，但是蔚小理的排名顺序却并未随着哪吒汽车的到来而被打乱。究其原因，哪吒汽车主要车型价格较蔚小理均有不小的差距，其中部分车型甚至不足十万元。不过哪吒汽车自从由360周鸿祎为其摇旗呐喊，其声量也在逐渐扩大，其正在向更高价格领域进发。
随着2022年的到来，新造车单月交付过万的成绩已是业内普遍认同的结果。
光大证券分析称，新造车前三强交付量合计可达近60万辆，排序分别为小鹏、蔚来和理想。中信证券曾对此预测，2022年，蔚小理均有重磅车型推出计划，销量将有望超过预期。
不仅仅是蔚小理等新造车企，2022年中国新能源汽车整体市场也必将再攀高峰。中汽协等机构均预测，2022年我国新能源汽车产销量将有望突破500万辆。其中，乘联会给出了较高预测，其表示2022年销量将达550万辆以上，渗透率将达25%。
“数风流人物，还看今朝。”用这句话来描述蒸蒸日上的中国新能源汽车市场已是再形象不过了。
责任编辑：
