在近日Brand Finance发布的2022全球品牌价值500强榜单中，比亚迪位居中国汽车品牌榜首，而就在今天，比亚迪正式对外公布了1月份的销量，宣布迎来“开门红”！
根据官方数据显示，比亚迪乘用车1月全系销售95180辆，同比增长126.1%。其中，新能源乘用车销售92926辆，同比增长367.6%，而比亚迪在2021年全年的销量也达到了60万台左右的销量基础上，如今1月份取得开门红，恰恰是比亚迪在新能源汽车领域持续深耕所带来的必然结果。
新能源一直都是比亚迪的优势领域，比亚迪在策略上做得相当到位——主打EV纯电、DM混动“两条腿，齐步走”的战略布局，在纯电市场上，比亚迪1月销量46386，同比增长220.7%，在面临如雨后春笋冒出的新势力品牌的冲击下，比亚迪还是稳稳拿下连续9年稳居全国第一的佳绩。
比亚迪牢牢把握住了市场对于插混车型的强劲需求，推出的DM-i技术主打“以电为主”，兼顾续航与动力，适应多元的用车场景，获得了广大消费者的喜爱，根据数据显示，比亚迪DM车型在1月的销量也达到了46540辆，同比增长760.6%！
比亚迪的旗舰车型的销量更加亮眼，汉1月销售12780辆，已经连续五个月实现销量破万，去年12月比亚迪汉就以13701的销量，位居中国市场中大型轿车销量排行榜的第二位，打破合资品牌在该级别市场的包围圈，这也意味着国产新能源汽车里程碑式的重大突破，比亚迪成为了自主品牌中大型豪华轿车的领跑者。
其他车型的销量方面比亚迪也是多点开花，全新一代唐1月销量高达9060辆，其中，全新一代唐DM销量达到8847，同比增长481.3%，秦PLUS DM-i、秦PLUS EV销量分别为18450与7086辆，整个秦家族1月份销量高达26542辆，而比亚迪秦PLUS已经连续两个月入围中国市场A级轿车销量排行榜的前三甲。
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宋家族1月份销量高达22449辆，宋DM实现销售16411辆，同比增长了2719.8%，宋PLUS DM-i已经两个月获得全国插混车型上险量冠军，宋Pro DM-i预售首日即斩获近两万订单。作为e平台3.0首款量产车型，海豚的1月份销量也达到了10602辆，再度刷新纪录，元Pro 1月销售6596辆，元旦刚刚开启预售的元PLUS，目前预售订单已破万。
在国内大部分新势力车企还在用低端低价的产品打市场的时候，比亚迪多款旗舰车型已经在高端市场中取得了不俗的成绩，坐稳了国产新能源的“一哥”宝座。随着品牌优势的日益凸显，比亚迪的新能源的未来必将越来越强大，假以时日，在电气化时代到来之时，必将引领中国品牌称雄于世界舞台。
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