北上广深合多强争霸！新能源汽车赛道，哪些城市领先？

当前，新能源汽车成为各城市、各车企发力的主赛道。相比传统燃油车，我国在新能源汽车领域耕耘较早，与国外造车势力并无代际差距，在销量、车型等方面甚至引领全球。2021年，我国新能源汽车销量为352.1万辆，为全球第一。

按照新能源汽车城市销量来看，2021年销量排名全国前十五城市分别为：

1.上海，25.4万辆，

2.深圳，15.16万辆，

3.北京，12.80万辆，

4.杭州，12.03万辆，

5.广州，11.96万辆，

6.成都，9.62万辆，

7.天津，8.09万辆，

8.郑州，7.79万辆，

9.重庆，6.3938万辆，

10.苏州，6.3920万辆，

11.长沙，4.47万辆，

12.武汉，4.44万辆，

13.温州，4.39万辆，

14.西安，4.32万辆，

15.南京，4.06万辆

分城市来看，北上广深得益于产业基础、政策支持、人才资源、产业链配套、营商环境等方面的优势，在新能源汽车赛道上优势明显。

上海聚焦世界级汽车产业中心建设。2021年汽车产量达283.3万辆，增速7%，产值7586亿元，增速21.1%。其中，新能源汽车产量达63.2万辆，增长160%，产值1772.6亿元，增速190%。同时，上海明确提出到2025年，新能源汽车产量超120万辆，产值突破3500亿元，新赠销售车辆中纯电动占比要超过50%。外资品牌方面，2021年特斯拉上海超级工厂新能源汽车产量近50万辆，出口16万辆，成为特斯拉全球最大的生产基地和出口基地。

北京的北汽新能源是国内起步最早的纯电动车企，早前发展势头迅猛，不过随着国家补贴政策退坡，北汽先发优势逐渐丧失，一定程度上限制了后续快速发展。2021年，北京先后引入理想汽车工厂，小米汽车也宣布在北京设立总部，后续前景值得期待。深圳比亚迪电池技术底蕴深厚，在电动车领域多年深耕，产业链布局完整，优势明显。

广州作为传统汽车制造业城市，拥有11家整车制造企业，积聚1200多家汽车零部件生产和贸易企业，产业链完整。2020年，广州汽车产量达295万辆，全国第一。其中，新能源汽车产量达7.98万辆，增速17.3%。广汽埃安新能源汽车公司成立于2017年7月，旗下车型主要有埃安S，埃安S PLUS，埃安LX，埃安Y等。其中，埃安S车型21年销量超7万辆，挤进全国前十。小鹏汽车也逐渐形成以智能化为核心竞争力的优势。广州提出，到2025年，汽车产能突破500万辆，产值达到1万亿元。其中，新能源汽车产量超200万辆，进入全国前三。渗透率超过50%，保有量达到80万辆。