乘联会发布的数据显示，2022年1月份，新能源乘用车零售销量已达到34.7万辆，同比增长132%，渗透率创16.6%新高。不论是车企，还是消费者，都意识到了中国新能源发展即将迎来蓬勃期。
而3月1日，魏牌摩卡DHT-PHEV，这款“0焦虑智能电动”豪华SUV的到来，更是让人对2022年新能源乘用车的发展充满了想象和期待，更是凭借其强悍技术、智能实力，刷新了新能源汽车续航、智能、性能的天花板，引领中国高端新能源市场的“0焦虑”发展。
技术至上，游刃有余
从传统车企、新势力，到科技大佬，可以说如今的中国汽车市场属于“全民造车”时代，但是真正能够从中脱颖而出的，唯有自身拥有核心技术实力的车企，就比如集全球研发优势及领先资源的智能DHT技术。
这一技术，采用双电机混联拓扑结构，一个系统之下拥有EV、HEV两种动力类型，后者还可实现纯电行驶、串并联、两挡直驱、能量回收等各种工作模式。以这一技术为基础打造的魏牌摩卡DHT-PHEV既可解决燃油、纯电的不足，还能结合双重优势，加油、充电两不误，更有诸多不限号、不受购置税的政策优待。
而再看同级别的理想ONE，其采用的增程式技术，配套的是三缸1.2T发动机，运行模式为串联架构，能量传递链路较为单一，尤其是中高负荷工况下串联的传递效率比并联要差一些，面对高速、爬坡等路况会有些“心有余而力不足”。而魏牌摩卡DHT-PHEV的智能DHT直驱技术动力来的会更直接，兼顾高效率与高节油实力。尤其像急加速工况下，发动机、前后双电机同时全负荷输出，为驾驶者带来更充足的驾驶信心。
依托于智能DHT，魏牌摩卡DHT-PHEV几乎终结了PHEV车型动力类型的各项“焦虑”，其基于严格、复杂的WLTC工况，带来更加符合消费者日常使用的各项数据。例如，WLTC纯电续航超200km，综合续航可实现1000km+，馈电油耗可以保持在百公里6L上下，并且最快4.8秒即可破百，真正意义上实现了性能、节油双优异。同时还支持最高60kW的快充，彻底打破纯电带来的续航焦虑，充电35分钟即可实现通勤一周的需求，带来新势力给不到出行自由。
周全实力，体感卓越
当然了，作为一款30万级的高端新能源SUV，魏牌摩卡DHT-PHEV深知只有解决用户续航焦虑的实力是远远不够的。要知道在这一价位的竞争者众多，各家实力又长又短，想要在这一价格区间突围，魏牌深知唯有以周全配置赢得消费者认可才是上策。
在这方面，一来魏牌摩卡DHT-PHEV本身就拥有着极智科技顺利，去年屡获行业奖项，用户使用体验也相当不错。尤其是其全系标配的NOH智慧辅助驾驶系统，开创性地将车载导航、高精地图和HWA高速驾驶辅助系统融合，在高精地图覆盖下，可实现弯道超车、安全避让、隧道通过、出入高速匝道等6大出行场景，为用户带来全新科技出行体验。
二来魏牌摩卡DHT-PHEV秉持“将生活注入技术”的价值主张，以30万级别“框架”填充50万级以上的各项先端配置。例如，全系标配小魏同学2.0给予用户便捷的交流体验，不论是识别度，还是响应精准性、交流流畅性等方面，远超同级别新势力车机；64色无极变色氛围灯、NAPPA真皮座椅、Infinity 12扬声器高立体环绕音响等为用户打造奢华私享领域，进入车舱隔绝外界喧嚣，尽情享受只属于自己的第三空间。
小结
毫不夸张地说，魏牌智能DHT混联技术，就是全球最好的新能源技术，也是PHEV“油电对立”困境最优解，魏牌摩卡DHT-PHEV售价区间仅为29.5-31.5万元，上市后的表现绝对值得期待。但魏牌的全球化进程脚步不停，今年上半年Coffee 01将在欧洲交付，起步售价5-6万欧元，经权威结构Autovista评估，3年或6万公里后残值率为45%，远超奥迪Q5，硬刚豪华品牌BBA，值得我们拭目以待！
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