比亚迪进军车险，成立保险经纪公司意欲何为？

继蔚来汽车今年1月成立蔚来保险经纪有限公司后，“比亚迪保险经纪有限公司”也出现在了国家市场监督管理总局3月初发布的企业名称申报登记公告中。

松果财经获悉，据澎湃新闻消息，近日，国家市场监管总局正式核准了“比亚迪保险经纪有限公司”。此前，比亚迪还曾放出多个保险职位的招聘信息，包括保险经纪公司副总、运营总监、合规总监、合规经理、财务主管、产品经理、保险理赔专员等岗位。

进军保险中介牌照，前有特斯拉和蔚来，后有比亚迪，目标均指向新能源车险。

这一现象，不禁让人想起前些年互联网公司纷纷进军保险中介行业。阿里、腾讯、美团、京东、滴滴等，无一不是通过保险中介进场，同时也开始参股保险公司。而在车企方面，去年4月，浙江吉利控股集团有限公司顶格入股合众财险获监管部门批准，拿下合众财险33.33%股份。

一位财险行业资深人士对记者分析，“比亚迪布局经纪牌照，比蔚来更值得关注，因为比亚迪是传统车企和新能源车企的交叉点。这意味着，无论是新能源车企、还是传统车企，均寄望于拿下自己的牌照以实现销售模式和车险服务包的打通，进而打造服务闭环。”

而车企进入到保险服务中，带来的好处就是可以有更为精准的保费计算方法，对驾驶习惯良好的车主更友好。2021年9月底，特斯拉FSD Beta 10.1上线，已经绑定推出了车险计算器（insurance calculator）。特斯拉利用车内传感器收集驾驶者的行为数据然后将收集到的数据转换为0～100之间的安全评分，得分高者意味着更安全的驾驶习惯，更不容易出事故，因此获得更低的车险价格。

比亚迪作为国内最大的新能源车企，销量长期居于国内新能源汽车销量榜首，进入到保险市场对自身及消费者而言都是有利的。

凭借技术研发和创新实力，比亚迪新能源汽车已掌握电池、电机、电控等新能源车核心技术。目前，比亚迪新能源车已经形成乘用车和商(参数|图片)用车两大产品系列，涵盖七大常规领域和四大特殊领域，实现了全领域覆盖。