随着皮卡市场的日益强大， 皮卡老牌车企都不断推出各类新型皮卡来扩大自身的影响力，而这一市场的发展，似乎一些大品牌也不愿意放过这个机会，奥迪似乎准备加入皮卡汽车制造商行列，最近就有海外汽车媒体平台上消息显示，奥迪首席执行官库斯杜斯曼( Markus Duesmann ）表示：该公司正在研究此项目，实际上，可能在不久之后会进入皮卡市场。
根据消息，奥迪的目标是打造一款高档豪华皮卡，是要进入皮卡市场，而不仅是一款概念车，可能是全新的电动化皮卡，但是奥迪并没有皮卡的生产平台，更不可能花重金打造一条全新的生产平台，目前奥迪和大多车企一样，主要精力还是在乘用车的电气化转型上，并且奥迪在先进的ADAS（自动化驾驶）系统上也是投入了相当大的资金，那奥迪凭什么能有这个进入皮卡市场的想法呢？
这就是家大业大的好处，奥迪可以借用大众汽车的Amarok 架构，并且大众汽车与福特合作正在开发全新一代的 Amarok，这么好的机会摆在奥迪面前，确实不能放过，并且大众商用车董事长托马斯·塞德兰(Thomas Sedran) 曾经透露过：“如果不是与福特汽车合作，可能以后再无新一代的Amarok，也可能也说明了Amarok要继续发展下去 ，也只有通过加大各方面的合作，否则只能面对Amarok出局的情况了。
如果真的借用了大众汽车第二代Amarok 架构，那奥迪的皮卡会是什么样的呢？个人分析，根据奥迪的设计习惯，首先会延续自身的贵族血统，使用大量的新科技材料和最新的高端技术，开门即巅峰，以高端产品出场，而在动力方面，个人猜测，极有可能会共享与大众 Amarok成熟的涡轮增压柴油V6发动机，也可能直接上纯电动皮卡，或者提供多种动力模式，套用成熟技术加上自身设计优势可以确保产品的高品质，有利于开辟前端市场，目前也有一些图片信息流露出来，但不好确定是不是最终的上市车型。
其实不难看出，随着 Rivian 、 特斯拉等车企纷纷进入了皮卡领域，并且进行了细分市场，而细分后的市场也充分的显示出了自己的市场价值，所以在抢占市场，先入为主的形式下，奥迪完全可以借助大众汽车的Amarok 架构来推出自己的皮卡车型，一方面可以抱团取暖，达到资源互补的效果，一方面也不会在市场上落后，抢占先机。目前国内皮卡市场也是形势大好，业绩也是一路上涨，皮卡民用化趋势也是越来越明显，看样子皮卡的春天确实不远了，当然仅代表个人观点，有不足之处欢迎大家指出，给出不同看法，一起交流讨论。
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