魏牌摩卡DHT-PHEV，近日荣获了2021“未来车科技Auto Vision China”创意营销大奖，这是近年来少有的能够夺得这一奖项的传统自主品牌。
可以说，这款新生SUV自亮相就被国内消费者们所期待。要知道，它拥有比肩世界一流的高集成度智能DHT架构，性能全方位超越新势力车型，也因此，近日在徐水试驾活动的亮相，牵动了众多媒体与消费者的关注！
摩卡DHT-PHEV，开创发展新路径
一直以来，PHEV车型其实饱受争议，例如理想ONE的增程式动力，爬坡困难、馈电油耗高、充电桩焦虑等，都是消费者所担忧部分。但是魏牌摩卡DHT-PHEV高性能电四驱款却解决了这一问题，在堪称“炼狱级”徐水试验场，展现出了极致操控能力与技术优势。
例如，针对陡坡路段，这款SUV可以高速爬坡时，基于发动机直驱模式与全时四驱架构，在前后桥电机随时待命的前提下，为整车提供高动力，以完美应对冰雪、泥泞等复杂路面；前后轮还可同时输出，以保障最大爬坡能力，最高可应对65%超大坡度，完美攻克“爬坡难”问题，为新势力车型作出表率。
同时，基于智能DHT全新架构，为这款车型带来两种动力模式。前者模式中，由动力电池提供能量驱动电机，进而赋予车辆行驶动力；后者模式中，采用双电机混联拓扑结构，动力更加澎湃充沛。基于此，四驱性能款百公里加速仅需4.8s，但是馈电情况下百公里油耗却低至6.3L，与理想ONE百公里馈电油耗8.8L的成绩相比，自然是魏牌摩卡DHT-PHEV更加受消费者期待与欢迎。
此外，开篇也提到过，这款PHEV动力车型不仅仅拥有强劲的动力表现，还完美保留了本身的极智实力——NOH智慧领航辅助驾驶系统。这一系统，开创性地与车载导航系统、高德高精地图、HWA高速驾驶辅助系统深度融合，以品牌多年来收集的用户驾驶信息而基础，调校风格与使用感觉更加适用于中国车主。并且摒弃了像特斯拉NOA这样未融合高精地图系统的“BUG”方案，规避了这种方案所存在的系统安全隐患，为用户提供更加精确、便利、安全的驾驶体验。可以说，魏牌摩卡DHT-PHEV综合实力完爆新势力！
魏牌，五年磨一剑
当然了，魏牌摩卡之所以能有如今的实力与成绩，自然离不开魏牌五年来的全力耕耘。在这期间，魏牌持续焕新突破、向外突围，尤其是面对当下用户对智能化的需求，魏牌基于“新一代智能汽车”全新定位再出发，亮出“咖啡智能”和“智能DHT”两大王牌，推出全新旗舰车型“新一代智能汽车人”魏牌摩卡。并且在极智实力基础上，为消费者带来了摩卡DHT-PHEV车型，“踹开”新势力行业大门，将会迎来又一个实力高峰。
未来，魏牌计划2023年进入北美市场，与更多强劲对手同台竞技，并向全球其他市场拓展；到2025年，魏牌将成为全球领先的智能豪华品牌，年销挑战30万辆。而这才是一个中国品牌该有的底气与卓越表现！
小结
总而言之，其实让世界看见中国汽车，是做强汽车产业的重要目标。而在过去这段时间，中国汽车品牌逐渐建立起世界一流的制造体系和最庞大、最全面的人才体系，在产品的设计、性能、品质等领域正在赶超外资品牌，并以魏牌为代表，不断向前突进，并打开新的新能源发展路径。如此魏牌摩卡DHT-PHEV，绝对值得你我期待！
责任编辑：
