目前，新能源成为了热议的话题，世界各地都在积极推动新能源汽车发展，而燃油车发展至今已有百年了历史了，众所周知，国产车在燃油车时代一直处于下风，没有超高的技术，在汽车市场一直被合资车打压。
但是，在新能源时代，国产车并没有太多的劣势，甚至有很多的优势，尤其是比亚迪汽车，比亚迪新能源汽车有多项领先技术，尤其是电池方面，比亚迪刀片式电池有独特的优势，虽然整体水平和世界知名品牌特斯拉有一些差距，但比亚迪在国内新能源领域已经处于领先位置。
为了提高新能源技术水平，比亚迪决定停产燃油车，因此比亚迪也成为了全球首家停产燃油车的车企，难道“比特双雄”时代真的到来了吗？近日，比亚迪官宣公司将从2022年3月启停止生产燃油汽车，公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车的业务，同时，为了能持续为现有燃油汽车客户提供完善的服务和售后服务，公司将继续生产和供应燃油汽车零部件。
此消息一出，将代表比亚迪成为了国内第一家、同时也是全球第一家正式停产燃油车的车企，停产燃油车后，比亚迪将全力打造DM-i、EV等新能源车型，实际上，比亚迪在销量上的取舍也体现得很好，此前1、2月份，比亚迪的燃油车销量只占总销量的5%，而在过去的3月份，比亚迪新车销量达到了104878辆，新能源车型就占104338辆，所以，比亚迪停产燃油车是正确的选择。
从目前国内汽车市场的大环境来看，购买新能源汽车的人数越来越多，特斯拉、蔚来、小鹏、理想等推出的新能源车销量呈现爆发势头，新能源时代的到来就在眼前，而比亚迪近几年专注于新能源车的发展，并且在新能源车技术方面投入越来越高，取得的成绩也非常出色，如今，比亚迪已经成为国产新能源领域的领头羊。
对比亚迪来说，停产燃油车可以更好的发展新能源技术，与其他汽车企业不同，比亚迪能源车月销量可轻松突破10万+，足以支撑整个企业发展基础，另外，也有消息称比亚迪的未交货订单数量现在突破了40万台，消费者因为长时间提不到车，比亚迪收到了交货慢的“投诉”！
除此之外，比亚迪停产燃油车专注于新能源发展，是为了更快追赶特斯拉汽车，众所周知，虽然比亚迪新能源在国内很出名，但在国际上比亚迪和特斯拉差得很远，所以，比亚迪非常急于和特斯拉平起平坐，所以，我们也可以看出比亚迪汽车的野心和信心。
最后，比亚迪正式停产燃油车，代表着燃油时代和新能源时代的交替，新能源时代注定不是一个平凡的时代，它会给我们带来不一样的生活体验，而对于国产车来说，我们已经失去了燃油时代，不能再次失去新能源时代，所以，希望国产车在新能源时代一定要做强做大。
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