受疫情影响，4月汽车厂商集体“溃败”，唯有比亚迪逆流而上。
乘联会数据显示，国内主要汽车厂商零售第一、二周，日均同比分别下滑32%、39%。
预计第三周市场在复工复产的推动下将有所恢复，同比下滑35%，第四周同比降幅进一步缩窄至26%，综合估算4月零售为110.0万辆，预估同比下滑32%。
在@汽车公社统计的4月国内汽车厂商上险数（截至4月17日）中，比亚迪上险数为35743辆，同比暴增89%，是唯一一家实现增长的车企。
德系代表的一汽大众、上汽大众、北京奔驰跌幅分别为64%、66%、55%。
日系代表的广汽丰田、广汽本田、东风本田、东风日产、一汽丰田，跌幅分别为37%、47%、54%、60%、52%。
自主品牌中，长安和吉利同比下滑55%，长城同比下滑59%，奇瑞同比下滑29%。
看来，4月的销冠，基本属于比亚迪了。
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