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继红旗之后，又一中国品牌官宣进入日本市场。
7月21日，比亚迪宣布正式进入日本乘用车市场，并携旗下元PLUS、海豚、海豹三款车型亮相发布会。根据规划，比亚迪将携手日本优秀的经销商和合作伙伴，逐步建立完善的销售和服务体系，首批车型将于2023年开启交付。
作为全球最成熟的汽车市场之一，日本市场向来都被日系车企所把持，丰田、本田和日产三大品牌，更是占据了绝对市场份额。此番进入日本市场，比亚迪将与丰田、本田等日系车企一起，在日本本土展开竞争，也预示着比亚迪正式开启乘用车国际化的新篇章。
作为新能源汽车的引领者，自2020年以来，比亚迪陆续发布了刀片电池、DM-i超级混动等核心技术，其超低的油耗、良好的驾控，以及高安全性，赢得了消费者的青睐，旗下多款产品长期处于供不应求的局面。数据显示，今年1-6月，比亚迪累计销售新能源汽车64万辆，一举超越特斯拉，成为2022年上半年全球新能源汽车销量冠军。
而就首批引入日本市场的三款车型来看，海豚和元PLUS均为小型车，这非常符合当地小型车畅销的市场行情。而在驱动形式上，海豚和海豹均为纯电，元PLUS则有插混和纯电两种形式。
封面新闻记者 张海军
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