火花塞多久换一次?好多小伙伴不知道的，那今天小编就来给大家讲讲吧，感兴趣的小伙伴可以来看看哈。
正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：
1、铂金火花塞在4万公里左右更换;性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换;
2、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降;
3、铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加打，效能更差，建议定期更换。
火花塞需要更换的前兆是什么?
1、在启动汽车的时候，发现很难启动，甚至启动失败，说明车子可能不止一个火花塞出现问题，也许是多个火花塞都有问题，需要检查更换火花塞;
2、由于火花塞的电极间隙过大，不能够提供稳定的点火能量，导致汽车在加速不流畅，出现发抖，这时需要更换火花塞;
3、发动机烧机油或燃烧不完全，会导致火花塞上有黑色油垢，这就是积碳，会导致火花塞不能正常点火，这时需要更换火花塞;
4、拆下火花塞，插上分缸线，也可用马达启动发动机，发现火花塞极柱跳火为蓝色火焰正常，如果火花较弱，呈红色或火花不在极柱中间而在四周乱跳，这时也需要更换火花塞。
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