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车叔近日获悉，梅赛德斯-奔驰第一台国产重卡在北京福田戴姆勒汽车有限公司新厂区正式下线，这款车将在11月初正式交付。据车叔了解，梅赛德斯-奔驰重卡项目伊始，针对中国物流客户需求及车辆运营工况展开了深入分析，可谓是给中国客户量身定制的产品。
在国产化过程中，梅赛德斯-奔驰携手150个国内供应商展开合作，实现超过1500多个零部件的本土化供应。据了解，梅赛德斯-奔驰重卡Actros系列目前国产化率超过50%，Actros C系列国产化率达到了90%。
此外，梅赛德斯-奔驰国产重卡的销售服务网点也已初具规模，到2022年年底预计会有100家网点，实现省会城市和物流枢纽城市的全面覆盖。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在致辞中表示“梅赛德斯-奔驰重卡的本土化生产，预示着商用车行业中外合资合作即将展开新的篇章。”
根据北京福田戴姆勒汽车有限公司总裁兼首席执行官的规划来看，到2028年梅赛德斯-奔驰卡车将成为中国客户心中首选的卡车品牌，中国市场能发展成梅赛德斯-奔驰卡车全球最成功的市场并成为梅赛德斯-奔驰卡车德国之外的第二故乡。
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