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28日比亚迪召开了新能源乘用车的欧洲线上发布会，汉、唐和元PLUS都在欧洲发布并且公布了相应的预售价格，以德国为例，三款车的预售价格分别为7.2w欧元、7.2w欧元和3.8w欧元，并且将在包括德国在内的6个欧洲国家开始多国交付，还要亮相10月份的法国巴黎车展，并进一步开拓英法市场。
说说感受吧，首先发布会看得我真的还挺激动的，毕竟国产车尤其是国产新能源车能走向世界是我们每一个国人期待的事情，从预售价来看折合人民币在49万多和26万多左右，这个价格可是远远高于国内的售价了（当然也要考虑税的问题），但这个定价也确实是有底气的，不管是刀片电池、e平台3.0等技术，在国内外的横向对比中我觉得都是有自身足够的优势的，定价也可以看出比亚迪这次要在欧洲大干一番的决心。第二是正如发布会所说，去年在挪威，唐EV非常受到欢迎，这也侧面证明了我们的产品力是非常强的，虽然欧洲的汽车工业有百年的积累，但是在新能源领域我们完全可以实现弯道超车，以更好的用户体验和技术研发来实现欧洲市场的拓展。第三就是比亚迪在欧洲多地长期的生态和合作积累，尤其同当地优秀的经销商合作，提供更好的销售网络和售后服务，这些也是能够长久发展的重要因素。
截止到今年8月，比亚迪新能源汽车累计服务客户已经超过240万，足迹遍布全球70多个国家和地区、400多个城市，在欧洲的运营更是多达20多个国家和100多个城市，这都是长期积累的成就。今年比亚迪又提出了绿色、科技、明天新的品牌主张，并且在4月份宣布停产燃油车，不管是从产品线还是品牌主张上都积极响应绿色低碳的主张，并且还提出了“为地球降温1℃”，这些在我看来无疑都直接引领了新能源产业的产研和品牌方向，也极大地提升了国产新能源汽车在全球市场的话语权和品牌力。
我相信比亚迪自始至终坚持的安全、高效、舒适、智能的全方位新能源汽车产品服务终将会引领其成为国际级的优秀汽车品牌，作为实际开过汉EV、唐EV和宋PLUS的人，我个人的乘驾体验都非常不错，在各方面都达到了很高的水准，下一次换车一定会买一辆比亚迪的新能源车作为自己的座驾，因为我相信各国消费者在和我一样体验过之后，都会做出正确的选择。
最后还是希望比亚迪能作为优秀的国产企业，扛起国产新能源车的大旗，不仅仅在中国市场，更要在海外市场卖得更好，成为中国车企通过自主创新走向世界的典范！
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