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在近几年的国产汽车市场，绕不开的一个品牌那就是比亚迪。对于比亚迪而言，今年不仅仅是在国产汽车市场大放光彩，更是在泰国，柬埔寨等亚太地区推动新能源车的发展。而在9月28日比亚迪更是召开新能源乘用车欧洲线上发布会，并且面向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及元PLUS，并公布官方预售价格。
要知道这对于国产汽车品牌来说无疑是一个非常好的消息，也是国产汽车迈出国内市场亮眼的一步。在发布会上元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，汉和唐德国预售价格为7.2万欧元。这三款车型也将于10月在法国巴黎车展亮相上市，并开启欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供高品质新能源乘用车及配套服务。
而在定价上也是非常有意思的点，那就是比亚迪不仅考虑到了欧洲市场的消费情况，还充分展现了比亚迪在新能源技术上的优势，而且这些核心的技术优势足以让欧洲消费们愿意为其买单。接下来这三款车型将会在10月份，在法国巴黎车展正式亮相上市，开启欧洲多国交付，完全拓展了比亚迪在欧洲市场的渠道。
虽然此前大多数国内车企都已经尝试过欧洲市场，但是表现都不是特别亮眼。据公开数据显示，今年7月欧洲新能源车销量Top20榜单中无任一中国品牌的产品入选，而销量最好的几款车型，比如菲亚特500e、大众ID.4、斯柯达Enyaq等等，但是这并不影响比亚迪凭借着自己在新能源上的核心技术：e平台3.0、刀片电池等强势入场。
就像是比亚迪集团董事长兼总裁王传福所表示的那样，“欧洲是汽车发源地，有着极强的创新精神。去年，在电动车普及率最高的国家挪威，比亚迪推出的唐EV得到当地消费者认可，给了我们很大的鼓舞。今年，我们开始考虑把更多的电动车带到欧洲，与当地市场共同成长。结合过去20多年的积累，我们着手在欧洲多个国家筹备乘用车业务，与当地优秀的经销商、行业伙伴携手努力，用绿色科技和卓越品质，铸就高端产品和服务，给更多消费者带来更加多元化的选择和体验。”
而这次只是比亚迪走出的一战，在今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场，为更多消费者提供高品质新能源乘用车及配套服务。今年这一系列在海外市场频频发力的动作不难看出，比亚迪现在对于海外市场可谓是信心满满。不论是销售还是生产端，都为全面进军海外市场做足了准备，进行了充分的布局。
而这也是有据充分说明比亚迪有这样的实力，因为要知道作为全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，比亚迪推出刀片电池、e平台3.0等先进技术，提供安全、高效、舒适、智能的全方位新能源汽车产品服务。并且还能够在产品销售的过程中实现持续发力，在产品设计全球化、营销服务全球化等方面不停累积总结经验，最终转化为高效、可行的全球化方法论，为未来进入更多陌生市场做好理论准备。
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