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作为新能源汽车领域的佼佼者，也是全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，比亚迪在9月28日召开了新能源乘用车欧洲线上发布会，一次性发布三款新车，分别是汉、唐及元PLUS，“王朝系列”的这波文化输出属实到位，三款车的预售价格也随之公布。
众所周知，欧洲是汽车发源的地方，因此想要进入欧洲市场并且获得当地消费者的认可是一个比较大的挑战，这需要有着极强的创新精神。然而比亚迪去年推出的唐EV在电动车普及率最高的国家挪威获得了一众消费者的青睐，用事实证明了比亚迪的实力。也正是如此，给了比亚迪继续进军欧洲市场，并提供行业领先的产品技术与卓越品质的汽车产品的原因。
一起来看一下元PLUS、汉、唐三款车型在欧洲市场的售价。其中，元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，汉和唐的德国预售价格为7.2万欧元。这三款车型也将于10月在法国巴黎车展亮相上市，并开启欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供高品质新能源乘用车及配套服务。
不夸张的说，这次的欧洲发布会是比亚迪进入全球市场的重要一步。把欧洲当做第一站，既是比亚迪对自身产品和技术的自信，也是在向全球传达一个信号：从马车时代开始，由欧美车企垄断的汽车外形标准已成为历史。在新能源时代，中国车企比亚迪也要开启自己的“王朝”了。
比亚迪进军欧洲市场能够成功的原因是什么？我想可以从三个方面解释。首先，技术为本，只有掌握了核心技术才能不被卡脖子，比亚迪有着自己的核心技术，推出过刀片电池、e平台3.0等，都是行业内领先的存在；其次，比亚迪有着前瞻性眼光，如今全球各个国家都在践行“碳减排”的绿色目标，比亚迪是全球首个停产燃油车的企业，这不仅是一份胆量，也是对绿色梦想的坚守，推动人类社会可持续发展，助力“为地球降温1℃”；第三点，比亚迪提供了安全、高效、舒适、智能的全方位新能源汽车产品服务，以客户为中心的企业理念，也促使了今年上半年比亚迪成为新能源汽车全球销量冠军。
总之，比亚迪这次三车齐发，能够进一步拓展欧洲市场，彰显比亚迪在新能源汽车领域的统治力，为国外爱车人士提供高质量、高品质的中国造新能源车使用体验。我们有理由相信，凭借着“技术为王，创新为本”，未来，全球各地都会有比亚迪新能源车创造的蔚蓝晴天。
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