dct变速箱和at变速箱哪个好?好多小伙伴不知道的，那今天小编就带大家一起来看看吧，希望可以帮助到大家吧。
DCT更好。AT技术比DCT技术成熟些，现在以日本的爱信6AT为使用最广泛，DCT为双离合变速箱，它分为干式和湿试，一些高端车型一般都是用湿试DCT，因为它的换挡时间短，和发动机匹配的更加完美，所以换挡顿挫感小，而且还省油些，但是现在大多的车型使用的为干式DCT。
湿式双离合为什么不建议买?
1、成本增加：假如你比照过车型中间的价钱，那麼一定会发觉配用干式双离合变速箱的车型通常都是会比配用湿式双离合变速箱的车型更划算，而湿式双离合变速箱车型往往卖得贵，是由于这类变速箱的构造非常复杂，制造成本较为高。
2、中后期检修更贵：如同第一点常说，湿式双离合变速箱的构造相对性非常复杂，因此 一旦中后期发生常见故障的话检修起来当然便会比干式双离合更贵，买车人在中后期所必须担负的维修花费高些。
3、换挡非常容易造成抖动：大家都知道双离合器变速箱是有2组离合器的，而且没有变矩器，当一组离合器工作中在一个档位上的情况下另一组离合器则在下一个档位提前准备，这类设计方案可以合理提升 变速箱换挡的速率，可是离合器融合全过程中在所难免有摩擦的全过程，大家安全驾驶车子的情况下离合器一会融合一会分离出来，发生抖动就不难理解了。
4、换挡速度比较慢
责任编辑：
