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作者 / 曹锦
昨日（12月7日），继传出沙龙与欧拉整合的消息后，长城汽车官方还向Auto Byte确认了更多的信息，除了将任命沙龙品牌CEO文飞担任沙龙和欧拉双品牌CEO外，长城还宣布魏牌和坦克也将全面整合，并由坦克品牌CEO刘艳钊兼任魏牌CEO。
根据长城汽车提供给Auto Byte的最新信息来看，其将对旗下最大的整车板块——哈弗投入更多资源，在如今的优势积累上进一步发展新能源规划。另外，长城汽车CGO李瑞峰将对哈弗品牌的经营管理投入更多精力和关注。至于核心战略车型的整体工作，则将由品牌（副）总挂帅统筹。
另一方面，魏牌和坦克在组织管理上将进行全面整合，坦克品牌CEO刘艳钊兼任魏牌CEO，对双品牌的经营管理及高端化打造全面负责。
据长城方面介绍，这两个品牌分别在「高端智能新能源」领域和「新能源越野」领域加速发力，以此推进长城汽车整体品牌向上。
对于欧拉和沙龙此次在组织管理上的全面整合，长城方面解释称，此举是为了形成专注纯电的全新组织，进一步增强在纯电赛道的运营效率和竞争能力。沙龙品牌CEO文飞将担任沙龙和欧拉双品牌CEO，强化在纯电领域的营销和市场渗透。
至于长城皮卡，也将加速向新能源转型，持续推动市场扩容和多用途乘用化，加速多场景产品的推出，不断突破中国皮卡的价格天花板。
据长城汽车副总裁傅小康透露，长城汽车此次品牌资源整合，是以「ONE GWM」为全球品牌行动纲领进行的新一轮品牌跃级。在架构上保持现有品牌战略不变的前提下，对欧拉、沙龙、魏牌、坦克分别进行组织和渠道的整合，同时对哈弗品牌进行强化。
长城希望通过此次整合，强化营销中台的统筹作用。调整后，欧拉和沙龙，魏牌和坦克均将采用双品牌运营的模式，可以理解为「1套渠道、1.5套组织、2个品牌」，提升运营效率和协同，应对2023年更趋激烈的竞争。
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