变速器操纵杆是什么意思?好多小伙伴不知道的，那小编就来给大家解答一下吧，希望可以帮助到大家吧。
变速器操纵杆习惯上简称“挡杆”或“挡位”作用是根据行驶情况挂档变速。
1、变速杆：变速杆可以改变变速器中齿轮的齿合化使车辆的行驶速度变化驱动力随之变化;是使运动部件从某一速度变换为另一速度工具。
2、作用：通过操纵变速杆来改变不同比例的变速器齿轮的合分汽车可以实现加速、减速或者倒车。手动挡汽车车型不同变速器的挡位也不同。
3、正确握法：变速杆的握法和操作方法右手掌心轻贴住球头五指向下自然握住球头可根据不同挡位的需要手掌做适当的转动。
变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆的区别是什么?
1、概念不同：驻车制动器操纵杆是能使汽车本体固定在地面或某平面上而不出现相对移动的总成的操纵装置。变速器操纵杆可以改变变速器中齿轮的齿合化使车辆的行驶速度变化驱动力随之变化;是使运动部件从某一速度变换为另一速度的工具。
2、工作原理不同：变速器踩下：分离发动机传输到变速箱的动力。抬起：结合发动机到变速箱的动力。制动踏板踩下：通过液压总泵把制动液输送到各个分泵使制动卡钳或制动蹄片动作实现车辆的制动(停止)。抬起：让各分泵泄压各制动元件回位。
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