吉利银河发布会才召开没几天，长安一纸律师函将吉利“告”了。
2月23日，吉利品牌全新中高端新能源系列——“吉利银河”正式发布，该系列2年内将推7款全新车型，首款智能电混SUV“吉利银河L7”同步全球首发。
吉利还发布了神盾电池安全系统、雷神电混8848，以及全新汽车操作系统“银河N OS”等一系列具有颠覆实力的新能源电气化技术。
(相关资料图)
与此同时，吉利银河智能电动原型车“银河之光”也首次亮相。
银河之光原型车为一款大尺寸的轿跑车型，新车展示出了全新的设计风格，并且整台车的颜值非常高，还有很多个性前卫的设计元素，比如对开式车门、无框车窗、内饰贯穿连屏。
官方信息，这台银河之光还支持丰富的场景体验，比如露营模式、小憩模式、宠物模式、Vlog模式、哨兵模式等等。
不过，发布会刚过没多久，就有博主放出了一封“重庆百君律师事务所”的律师函，内容涉及吉利银河之光涉嫌抄袭长安汽车外观，侵犯了长安汽车的知识产权。
律师函指出：吉利银河“银河之光”原型车存在大量与长安汽车概念车、量产车雷同之处，涉嫌侵犯长安汽车知识产权，并要求吉利停止相关行为。
对此，吉利银河集团回应称：“该律师函的内容严重失实、对我司的指责毫无根据，误导公众，对我司品牌和商誉造成了严重损害。”
吉利表示，吉利银河之光为吉利原创设计，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权。
同时，吉利银河之光基于吉利 SEA 浩瀚架构正向设计开发，在设计上延承了吉利独特的“涟漪美学”，有着独立且完整的设计理念体系。
吉利控股集团高级副总裁杨学良在转发声明时表示称：要良性竞争，不要内卷内讧；要转型发展，不要同室乱战：要团结一致，不要分裂抹黑。
据了解，此次亮相的吉利银河智能电动原型车银河之光是由吉利汽车集团设计副总裁陈政主导设计。
2002年，陈政加入长安汽车，期间先后担任设计工程师、长安欧洲设计中心副总经理、长安欧洲设计中心CEO、长安席品牌运营官、长安欧洲设计中心董事长等职位。
在长安工作近20年的时间，陈政先后完成长安逸动、致尚XT、睿骋、UNI系列等量产车型的设计工作。
2022年，陈政离职，3月，陈政加盟吉利，担任吉利汽车集团设计副总裁。
如何判断外观设计是否侵权?
有律师表示，是否构成对外观设计专利的侵权，认定标准是看被控侵权产品的外观设计与已申请的专利外观设计是否相同或者相近似。
这里讲的相同或者相近似，应当主要指在视觉上、美感上的相同或者相近似。
产品的外观设计与被控侵权产品的外观设计是否构成相同或者相近似，应当将两者进行比较：
(1)如果两者的形状、图案等主要设计部分(要部)相同，则应当认为两者是相同的外观设计；
(2)如果构成要素中的主要设计部分(要部)相同或者相近似，次要部分不相同，则应当认为是相近似的外观设计；
(3)如果两者的主要设计部分(要部)不相同或者不相近似，则应当认为是不相同的或者是不相近似的外观设计。
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