• 全球即时看！细数那些作死的造车新势力：赚了吆喝，赔了生意

  上一轮造车大潮中涌现出来的新势力目前已经所剩无几了，最近据传又有一家造车新势力濒临破产。造车新势力都是怎么死的？无非都是资金链断裂，

• 看热讯：还没看到特斯拉的皮卡，却等来了吉利的“雷达”

  吉利集团旗下全新品牌RADAR雷达汽车推出了一款纯电动皮卡雷达RD6，预计年内上市销售。新能源的东风从轿车、SUV刮到了MPV，眼下似乎又要在皮卡

• 天天资讯：周鸿祎投资的第一家造车公司，黄了

  贾浩楠发自副驾寺智能车参考|公众号AI4Auto北京东三环嘉铭中心B座1层的星巴克咖啡，人流如织。这是星巴克在北京的数百家门店之一，平平无奇。

• 环球观点：长期沉浸在低端市场“自嗨”，奇瑞注定成不了多大气候

  曾经的“自主一哥”奇瑞汽车，在低端市场“自嗨”中终于把自己搭进去了。近年来奇瑞汽车在国内市场的市场份额不断缩水，不仅丢了自主品牌销量

• 【世界报资讯】新能源车起火事故激增 电池安全标准待完善

  日前，国家应急管理部公布了2022年一季度新能源汽车火灾事故数据。数据显示，今年一季度新能源汽车共发生火灾事故640起，与去年同期相比，今年

• 每日热闻!猎豹汽车重整方案出炉，威马正式入局

  依靠三菱技术，猎豹汽车在21世纪初一度是国内的“SUV之王”。如今，走到破产重整境地的猎豹汽车，寄希望于威马汽车的电动化技术，搭上新能源车

• 天天快报!压死燃油车的最后一根稻草，将是这项“新政”？

  对于传统车企而言，这甚至会成为压死二线品牌的最后一根稻草。撰文：梁志豪2021年，我国的新能源车市场销量占比已经达到了13 4%的水平，考虑到

• 简讯：进入“2.0”阶段，换电能否冲破“藩篱”

  新能源汽车换电赛道的氛围正在逐渐升温。当观望者变身参与者，参与者就成为了推动者。最近，换电领域的三则新闻引起行业内外诸多关注。一是6月

• 当前要闻：岚图梦想家销量超埃尔法？凭啥一天订单6000台，还被97家央企认可

  如今自主汽车品牌的高端化趋势很明显，其中有不少自主车型取得了成功。比如比亚迪旗下的汉EV、小鹏P7，已经在20万-30万价位的轿车市场中立足；

• 当前短讯！王传福真了不起，比亚迪汽车已卖到全球50多个国家，包含美国英国

  这个世界没有“平白无故”的成功。所有的成功者，一定是付出了比常人更多的努力，只是有些东西隐藏在背后，无人知晓罢了。就拿比亚迪这家公司

• 当前热门：“保姆车”埃尔法被曝停产，广汽丰田称“国内正常销售”

  在国内有“保姆车”美誉的丰田埃尔法，近日因一则“停产”传闻引发广泛关注。据日本知名汽车媒体BestCar报道，现款丰田埃尔法即将停产。日本当

• 环球观点：网传小鹏汽车因订单储备不足，开始变相降价

  7月16日，博主孙少军09发文称，因为产能爆发、订单储备不足，小鹏从今天起新订车客户以尾款减免形式可以优惠5000-1万元。同时，他还透露，除了