• 蔚来的未来，不在港股

  新造车行业步入中场，科技巨头跨界而来，造车门槛看似降低，但科创板“新造车第一股”仍然虚位以待。作者|王叁编辑|杜仲来源|观潮新消费（ID：

• 22岁成为上汽奥迪A7L车主，是一种怎样的体验？

  樱花落下的速度是每秒五厘米，我该用什么样的速度才能与你相遇？或许上汽奥迪团队自己都没想到，他们的首批车主居然这么年轻。一位22岁的车主

• 安徽造车狂人，第四次IPO敲钟：市值2700亿

  今日，蔚来汽车正式登陆港交所，首日开盘报每股160港元，港股市值2670 41亿港元，此后一度上涨至2800亿港元。至此，港股终于聚齐了造车新势力

• 风神新车现大规模质量问题，车主投诉遭屏蔽，李瑾南真是高招！

  众所周知，汽车是一个体积较大、价格较昂贵的代步工具，因此我们在日常代步使用时免不了要产生消耗，因此大家也能发现任何车企在车辆的质保政

• 新车X问｜欧拉芭蕾猫凭什么敢卖20万？除了好看还有什么

  车企一般是怎么描述一辆车呢？它的外观一定得是有力量、锋利、霸气、科幻、运动等等，动力一定得是澎湃、雷霆、咆哮、同级最强等等，哪怕是零

• 【315报道】一汽丰田迎大考：卡罗拉受变速箱低速顿挫、异响“缠身”

  2022年以来，中国网车质量投诉平台接到了多起关于2021款一汽丰田卡罗拉车型的投诉案例，其最常见问题表现在CVT变速器顿挫及异响上，集中爆发于

• 【财联社时评】油价暴涨是新能源车大机遇？这过度乐观了

  国内成品油价格重回“8元时代”，让不少燃油车主压力陡增，也让当前舆论出现了“油价暴涨恰恰是新能源汽车发展的大机遇”、“新能源将加速取代

• 2022欧洲年度车解读，仅有一款燃油车入选？

  [爱卡汽车导购原创]最近，2022欧洲年度车评选结果在日内瓦出炉，引来车迷围观。与以往不同的是，这次的最终榜单有且仅有一款燃油车入选，同时

• 被自主品牌强势碾压，2月合资品牌新能源车渗透率仅有3.5％

  从数据来看，中国品牌确实乘着新能源这个东风越飞越高。根据乘联会的最新数据，2月，自主品牌中的新能源车渗透率为41 9%，豪华车中的新能源车

• 韩系车拾级而下，未来的机会在哪里？

  韩系车拾级而下，未来的机会在哪里？（本文首发于《紫金商业评论》，授权紫金财经发布，转载请注明来源）那一年，韩流刮过大江南北，人们谈论

• 关于欧拉芭蕾猫 你可能需要了解这些

  在今天这个越发开放，天性不断得到释放的时代，汽车似乎也不再是曾经专属于男性的事物，这个在过去一向贴着机械，驾驭这样标签的钢铁机器，似

• “聚焦315”赛那加价销量惨淡，广汽丰田“割韭菜”的套路行不通了！

  文 宝拉如果说让你说出拥有匠心的汽车品牌，那么日系车肯定会首先映入脑海。其中广汽丰田更是要求全员匠心，从管理者、工程师到一线工匠超8000