前段时间，意大利眼镜集团 Safilo 旗下 Blenders Eyewear 宣布将通过与红牛车队（Oracle Red BullRacing）的合作重返 F1 赛场。
据观察，目前得到眼镜品牌赞助的全球 F1 车队已经超过了半数。
如法拉利车队的主要赞助商雷朋；Marcolin 集团的 Web Eyewear 是阿尔法罗密欧官方合作伙伴；最近刚刚由开云眼镜完成收购的 Maui Jim，则与哈斯车队签署了合作协议；Oakley 赞助的是阿斯顿马丁车队。
(资料图片仅供参考)
哈斯车队赛车手 Kevin Magnussen
单纯就曝光度来说，Marcolin 集团市场总监 Matteo Blandi 表示：“我们没有选择赞助其他体育竞技项目，因为 F1 的观众是任何一项运动都不可匹敌的，它在世界范围内有超过 25 亿的观众。
雷朋眼镜母公司依视路-陆逊梯卡集团首席营销官 Francesco Liut 也认为：“F1 的观众远远超过了其他体育竞技项目。”
提及车队和车手的表现，Matteo Blandi 还说到：“阿尔法罗密欧车队有非常知名的车手 Valteri Bottas，而且中国车手周冠宇的加入也带来了很大的商业价值，我们甚至在为周冠宇在中国举办了一些专门的活动。”值得一提的是，周冠宇是中国首位 F1 赛车手，同时还是高端腕表品牌宇舶表的品牌好友。
阿尔法罗密欧官方合作伙伴 Web Eyewear
对 Safilo 集团来说，红牛车队同样也能为品牌在美国以外的市场带来高曝光率，尤其备受瞩目的车手 Max Verstappen，以及另一位非常受欢迎的红牛队车手 Sergio Perez，在家乡墨西哥以及拉丁美洲也拥有非常庞大的粉丝基础。
除了来自 F1 赛事本身的全球曝光度外，得益于其由来已久的社会体育文化效应，Netflix 原创纪录片《极速求生》（Drive to Survive）等大众传媒的二次传播，则进一步将眼镜品牌的赞助热情点燃。
据悉，由 Netflix 剧集带来的长期曝光度甚至已经超过了 F1 赛事本身。
《极速求生》纪录片于 2019 年 3 月首次登陆 Netflix，为车迷提供了了解 F1 车队的幕后视角。制片公司 Boxto Box Films 称，这部电视剧对 F1 的受关注程度产生了明显的影响。在 2018 年，也就是纪录片首次播出的前一年，现场观看 F1 美国大奖赛的车迷人数是 26.4 万名。三年后，这个数字增长到了 40 万。
去年，与 Maui Jim 与达成官方眼镜合作伙伴关系的哈斯车队，是唯一一支总部位于美国的 F1 车队，以其在赛场上的拼搏精神为人熟知。车队负责人Guenther Steiner 也成为 Netflix《极速求生》剧集中最受欢迎的人物。
Maui Jim 的市场总监 Martijn van Eerde 表示，F1 赛车是体育、性能与科技的完美与其他品牌高管的观点一致， Martijn van Eerde 也认为，Maui Jim 凭借其功能性优势很轻松就被纳入哈斯车队的赞助商队伍，而车队的工程师在合作开始后第一天就佩戴上了 Maui Jim 的眼镜。
Netflix《极速求生》
然而，对于眼镜品牌来说来自 F1 的吸引力，并不仅仅限于近几年来肉眼可见的全球曝光量等商业回报率。
首先，对于 F1 车手及幕后工程师等技术团队来说，眼镜一直是存在于其训练场景下的常态化需求，并且二者一直同样注重高性能和精密技术等等密不可分的直观共性，换句话说相比较传统生硬的商业植入，眼镜品牌不论是从客观使用需求和场景适配度上，都更胜一筹。
就如阿尔法罗密欧车队官方合作伙伴、Marcolin 集团市场总监 Matteo Blandi 所说：“不论是 F1 车手、还是团队工程师和其他技术人员对专业眼镜的保护作用也一直处于常态化的需求，从某种程度上来说眼镜早已自然而然地成为 F1 竞技的一部分。”
Francesco Liu 则认为，对于时尚行业来说 F1 带来的是一种特殊的观看体验 —— 相比较其他竞技体育项目，F1 赛场更接近时装秀。如果在比赛现场，你会觉得雷朋非常适合作为一种时尚配饰。”
他还指出，随合作而来的受益者不仅仅只是作为赞助商的眼睛品牌。“法拉利车手通过社交媒体展示我们的产品及其他宣传内容，这也使车队以及 F1 比赛本身更加亲民。
阿尔法罗密欧车队赛车手 Valteri Bottas 和周冠宇
Safilo 集团首席执行官 Angelo Trocchia 则说道：“这可以看做一个为品牌找到与之相匹配的车队的案例 —— 对 Carrera 来说，摩托车品牌杜卡迪比F1车队更适合，而Blenders的年轻运动感则与红牛车队非常契合。”
另外，在悠久的社会体育文化沉淀下，F1 与网球不相上下的奢侈属性，恰恰也是愈发追求高端奢侈化的眼镜品牌的长期战略目标。
就像车手们所穿着的 70 年代连体赛车服一样，这项本身就具有悠久体育发展历史和复古质感的竞技项目，以及漫长赛车历史中如 Nikki Lauda、Ayrton Senna 和 Michael Schumacher 等全球知名车手，一直在源源不断吸引着时尚奢侈品领域的注意力。从 Tag Heuer、IWC 到 Tiffany 等珠宝腕表品牌，比比皆是。
Conti 传媒公司创始人 Sophie Roche Conti 此前也曾将 F1 赛车称之为一项新的“网球运动”。她还表示，自己曾多次为客户提供 F1 车队赞助方面的建议，并认为这是一个很好的机会、更加有利于吸引和维系高净值客户群。”
IWC 万国表联手 Mercedes-AMG F1 车队
共同推出首款车队官方时计
为了获得更有效的转化率、并在日趋同质化的合作模式中脱颖而出，除了在赞助条款中明确指出赛车手、工程师等技术人员均需需佩戴品牌产品、在赛车服和头盔上进行 Logo 呈现，众多眼镜品牌也开始尝试着更多的商业及内容合作模式。
法拉利作为本年度最佳车队之一，早在 2016 年便与雷朋签订了赞助协议，上周二者的合作又进一步，共同发布了一款与法拉利车队合作的限量款眼镜，来庆祝法拉利在其主场蒙扎赛道举行的 75 周年比赛。碳纤维系列 Wayfarers一经发售就被抢购一空，赛车手 Carlos Sainz Jr. and Charles LeClerc 空降发售现场也一度引起了一阵狂热。
雷朋与法拉利车队合作发布限量款眼镜
Francesco Liut 说：“两位赛车手的魅力在于他们年轻且富有活力，法拉利车队能够通过社交媒体展示眼镜产品。这也使得车队和这项运动更加具备大众贴近性，而不是遥不可及。”他还补充道，在这项如此有吸引力的竞技项目中，我们除了太阳镜产品以外也努力在光学眼镜方面寻求更多的合作。视力保护是雷朋商业理念中最重要的一部分，而与法拉利的合作可以带来更多年轻的消费者增量。
Angelo Trocchia 也透露，Blenders 品牌官方 Instagram 上已经发布了大量红牛队带着 Blenders 眼镜的推文，2023 年 3 月 Blenders 还会与红牛车队发布限定合作款，AngeloTrocchia 表示这将会带来惊人的增长。
作为由国际汽车联盟举办的最高等级赛车比赛，F1 被公认为赛车界最重要的盛事。在 2020 年成立满 70 周年之际， F1 还曾与专业眼镜制造商 Formuleyes 联手合作推出了同名眼镜品牌“Formula 1”。
F1 与眼镜制造商 Formuleyes 联手推出
同名眼镜品牌“Formula 1”
未来，不论是二者相互辅佐的全球曝光度还是业绩增长势头都是显而易见的；眼镜品牌与 F1 的合作模式势必还将释放出更大的可能性。但 Martijn van Eerde 也指出，一味追求曝光度及商业回报率始终会存在限制性。
“找到一个更容易被市场接纳的曝光频率，选择一个能为品牌提供最大价值的车队，并与保持相同的成长节奏、齐头并进，才是让合作更长久、并充分释放F1赛车魅力的明智之举”，Martijn van Eerde 说道。WWD
（感谢 Misty White Sidell 对本文的贡献）
撰文Peri
编辑yalta
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