“我的极兔还没有到。”同事提了一句。
“极兔？北极的兔子吗？”我不禁好奇。
“不是，是快递的名字，你难道没听过吗？”同事回答。
快递？我好像只知道“三通一达”，还有顺丰、邮政之类的。源于好奇，小艾就顺手查询了一下资料。得知极兔是近两年才进入中国市场的，某电商平台发极兔快递的比较多。
而除此之外，小艾还发觉了另外一件有意思的事。
（图源极兔官网）
极兔的风评貌似不太好。
这主要由于它进入快递行业，抢占“蛋糕”的手段不那么体面——打“价格战”。
一开始把价格定的非常低，这样就能很迅速的吸引商家与消费者的青睐，继而自身也能快速的发展，这是不少企业试图挤入市场的惯用手法，极兔也是这样做的。
极兔的创始人李杰在酒桌上有一句口头禅：“加盟商先准备好亏两年 ”。言外之意就是，先亏本让价，等占据一定市场后，再提价赚钱。
从最初的每单1.4元涨价到每单2元，极兔以在物流行业中极低的价格迅速在中国市场发端。
短短两年就占据了一定市场份额，搅动了整个物流行业，而在2021年10月29日，极兔成功收购百世快递，使其成为在快递行业中的比重更大。从成果来说，极兔的做法应该是成功的。
不过从整个行业来说，极兔就像是一位“不速之客”。原本很多快递公司的价格就已经沟底了，大家都在图个“薄利多销”，这时候半路杀出个不求赚钱的“程咬金”，势必会影响整个行业。
“从 2020 年极兔速递进入中国开始，快递行业价格战愈演愈烈。作为一家由东南亚起家的快递企业，初入中国市场，只能依靠低价抢市场。这种低价竞争，让快递巨头陷入了一种“增收不增利”的怪圈，但也让极兔速递市场占有率不断扩大。”
2021年12月15日，现代物流报上刊登的《快递年业务量首次突破千亿件 行业巨头反“内卷”开启竞争新阶段》一文中如是写道。
不过，从最终情况来看，难道要一味指责极兔吗？
或许不同人有不同的看法。但在小艾看来，市场一直处于稳定状态，并不能算是好事。极兔的“搅局”，反而使整个行业活跃了起来。
在极兔快递兴起之后，整个快递行业的快递价格都一低再低，大大的压缩了其他快递公司的利润空间。这是一些其它快递公司不满极兔的主要原因。
但对于其它快递公司来说，能阻止其它企业进入市场吗？当然不能。而其它企业进入市场后，势必会运用多种手段来瓜分蛋糕。这也是能理解且难以避免的。
而基于此，原先就在行业内的公司难道只能消极应战吗？并不是。
极兔的出现虽然压低了整个行业的快递价格，但与此同时，也迫使其它快递公司积极应对，从其它方面来提高效率，降低成本……
这不由也让小艾联想到影院行业。
总的来说，这电影票价是一会一个价。忽升忽降，忽高忽低的票价，负面影响是不容小觑的。
票价过低，没有利润，就没人愿意去拍电影和放电影，票价过高就会影响一部分价格敏感的观众，吐槽影院的不仁。
其实，关于影院的票价并不仅仅是票价高或者低的技术问题，而是事关影院定位的战略问题。
假设A区域有十家电影院，而其中的一家影院甲为了能有更多的观众来影院观影，就把电影票往最低定。如此一来，可能其它影院也纷纷降低票价。
又比如说春节档，几乎全国各地的影院都一起升票价，连小县城的票价可能都高达七八十一张。
从维护自身经营的角度来看，每家影院都有制定票价的决定权。但是得有自己的定位标准，并且一以贯之地贯彻，才能树立自己的市场标签。只从打价格战来赢得一时的盈利，是很得不偿失的。
类比举例，像苹果手机，它的市场定位就是走用户中高端市场，因为这部分人对手机要求和消费能力都比较高。而试想一下，如果它也想获取中低端市场，放低手机的价格，那它必定要牺牲一部分功能与设计，降低品牌调性，最后的结果可能是两边不讨好。
再比如，在购买汽车方面，有的消费者只是为了能有代步工具，追求性价比，而有的消费者更重视身份凸显。所以像大众、奥迪等品牌汽车都会有自己的定位和目标市场。
因此，小艾认为，不同的影院是应该考虑自己的市场定位了。
一位业内人士在与小艾探讨电影票价的制定问题时，曾说“我认为一些高票价观影是值得的，银幕大一些，音响好一些，环境好一些，这些综合起来，观影体验可好不少。尤其是针对类似《长津湖》这样的大片。而假如影院的放映设备一般，也不身处一线城市，这样还定高票价，就有些盲目和不合理了。”
由此也能看出，影院市场也相当于快递市场。应该建立起类似顺丰、三通一达，京东物流、邮政等等这样的市场格局，充分发挥不同的优势、特色，不应该模糊自己的特色和定位。
根据所在区域，主要受众，以及自身的所提供的观影条件和服务制定价格。低价也有低价的合理性，走高价路线的也应该坚持，并长期坚持。
这种策略才是市场的选择。那种试图以低价抢夺所有观众既无可能也不现实，服务好“你的观众”才是市场最终的选择。行业应该明白这样的市场逻辑。
（题图来源：艾维电影图库，图文无关）
责任编辑：
