集微网消息(文/吴嘉熙）近日，据EV视界报道，2021年新能源乘用车的销量猛增了108%，市场规模接近650万辆，市场渗透率达到创纪录的9%。特斯拉位居全球新能源车企销量第一，比亚迪第二。
据EV视界图表显示，2021年，特斯拉新能源乘用车销量为93.62万辆，比亚迪销量为59.39万辆，上汽通用五菱为45.61万辆，大众汽车为31.97万辆，宝马为27.6万辆，梅赛德斯奔驰为22.81万辆，上汽集团为22.7万辆。其中，特斯拉Model3销量50万辆，五菱宏光MINIEV销量42.41万辆。
从车企市占率来看，特斯拉以14.4%位居第一，比亚迪的份额占9.1%，位居第二。上汽通用五菱的份额占7%，大众汽车的份额占4.9%，宝马的份额占4.2%，梅赛德斯奔驰占3.5%，上汽集团同样占比3.5%。
1月11日，乘联会发文称，国内12月新能源乘用车批发销量达到50.5万辆，同比增长138.9%，环比增长17.8%。1-12月新能源乘用车批发331.2万辆，同比增长181.0%。12月新能源乘用车零售销量达到47.5万辆，同比增长128.8%，环比增长25.4%。1-12月新能源乘用车零售298.9万辆，同比增长169.1%。
此外，德勤分析数据显示，2021年全球新能源汽车销量超过了600万辆，随后4年内将维持每年37%的增长率，到了2025年，全球新能源汽车销量将达到2142万辆，与2021年的608万辆相比，将增长352.3%。
中国汽车工业协会预测，2022年中国汽车总销量为2750万辆，同比增长5.4%。其中，乘用车销量为2300万辆，同比增长8%；商用车销量为450万辆，同比下降6%；新能源汽车销量为500万辆，预计同比增长47%。（校对/Andy）
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