在传统燃油汽车赛道里，自主品牌一直处于相对弱势的一方，因为国外品牌技术储备强，且入局较早，因此占据先天优势。不过随着汽车产业的电气化升级，整个汽车市场经历“洗牌”，重新开局。自此，国内造车新势力品牌开始轻装上阵，迅速发展，精准打击。
以中国新能源车头部企业蔚来为例，经过了前几年的力量积蓄，目前在新能源赛道中已经取得了阶段性的成果。尽管如此，在我听到蔚来全新车型ES7将于今年4月中旬发布，且上市后对标宝马X5L这一消息时，还是深感疑惑，蔚来到底有何挑战宝马的底气？
理念契合，发展定胜负
宝马作为一个具有百年历史的豪华汽车品牌，旗下3系、5系，M Power系列等车型凭借超越同级的驾控表现深受年轻消费者的喜爱。而自主新势力汽车品牌蔚来，从诞生之日起就将自身定位对标BBA，与生俱来的高端气质与高性能也深深刻入了蔚来品牌的DNA当中，而这也与宝马重操控的理念深度契合。
另一方面，在政策和市场需求等多方因素的催动下，国内新能源市场求各位入局的选手必须快速地呈现出高质量的产品，才能赢得发展和布局的先机。而更年轻的造车品牌蔚来似乎更适合当前的行业发展态势，它没有束缚，可以大胆去尝试。这个时候只要将最优势的点放在了突击市场上，短时间内便可形成1+1大于2的效果，我想这也正是蔚来敢于正面挑战宝马的底气。
而宝马作为一个拥有百年历程的传统老牌车企，在电动化之路上与其他传统汽车品牌一样，也采用了步步为营的发展策略，虽然这样的品牌发展规划更契合其世界豪华汽车品牌的作风，但是在风云莫测的新能源汽车市场，显然会落后于市场发展的节奏。另一方面，虽然宝马的汽车品牌早已深入人心，但要进入新能源赛道，它还必须经历一个“大象转身”的过程，而这也是宝马虽然入局较早但至今仍然未在新能源市场有较突出表现的重要原因。
以用户为中心，看资深玩家秀操作
虽然蔚来的品牌基因与宝马产品缔造的理念有较高的相似度，但两个豪华品牌的发展规划却有显著的差异，尤其是在品牌运营理念中，蔚来有着本土玩家得天独厚的市场优势。
目前蔚来已经落实了全天候营销的新模式，具备“全天候、全触点、全样式”的新特征。就拿刚刚过去的春节假期来说，蔚来全体员工时刻保持战备状态，7天假期有69万人次进店体验蔚来汽车产品。App推出的“虎年全家福大赏”等6大主题活动不仅让用户的年味更足，更是吸引了10万多人的共同参与，还有春节7天假在门店举行的1107场活动，并发放了12000多红包给进店的小朋友们。
由此不难看出蔚来以用户为中心以及全天候营销的理念，且蔚来在销售、服务、布局等方面的运营能够准确满足用户需求，相较宝马确实有着战略和市场上的双重优势。
蔚来和宝马都是拥有运动基因的豪华品牌，但无论是从品牌积淀还是体量上，宝马都有毋庸置疑的优势，也有很多值得蔚来学习和借鉴的地方；但蔚来的优势也非常明显，与消费者走得更近，而且更加专注纯电动这一个领域。不得不说，蔚来将竞品直接聚焦到宝马身上并不是没有经过考虑的“莽夫”操作，而是经过深思深思熟虑之后的选择，并且这也象征了蔚来力争上游的决心。
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