2022年前两个月，新能源汽车销量同比增长1.5倍，占新车销量比重达17.9%，助力“双碳”目标达成业已成为汽车行业内的普遍共识。今年全国两会，关于支持新能源汽车发展的相关政策持续出台，有报道称“电动化渗透加速点已现，2022年成为汽车产业新格局的关键之年”。
作为国内合资品牌的标杆，广汽本田乘势发力，4月8日，广汽本田发布公告称，为了进一步促进电动化战略的落地，广汽本田将充分整合广汽讴歌品牌资源，加入电动化事业中。结合3月29日，广汽本田重磅发布全新电动品牌e:NP来看，在不到一个月的时间内，从发布全新品牌到整合广汽讴歌品牌资源，广汽本田接连按下电动化加速键。
力推新品，不负本田粉购车期待
2022年3月29日，广汽本田发布全新电动品牌e:NP。同时，自2022年起，广汽本田将以每年一款新车的节奏持续推出e:NP品牌系列电动车型，为用户提供更多低碳环保的出行选择。
广汽本田推出的e:NP品牌旗下首弹产品——e:NP1，不仅集动、智、美多重魅力于一体，更融合全新品牌价值“Prime极”，在开发、生产、销售等所有领域的细节之处都做了极致考究。
e:NP1采用全新智能高效纯电架构e:N Architecture F，整合三合一高功率驱动电机、大容量·高密度电池、高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台，带来前所未有的动感体验。
从企划到设计开发，再到制造全过程，e:NP1不但追求驾驶的乐趣，更坚持最大化提升后排乘坐品质。根据用户日常实际使用场景，e:NP1对电机进行最佳设定，最终在电控程序里集成2万以上的场景算法。由于电机驱动特有的瞬间高扭矩输出特性，导致乘员容易引起眩晕感，e:NP1极湃1通过不断调整踏板响应和动力输出特性，以及对座椅系统和悬架系统的反复调校，让用户身体姿态和视线的变化和整车姿态的变化始终融为一体，真正实现丝滑精准不晕车的驾乘乐趣。为最大化提升体验，e:NP1还在运动模式中加入Honda EV sound，让用户通过加速声浪营造出激情澎湃、意犹未尽的驾驶体验。
根据广汽本田官方资料显示，广汽本田为e:NP1搭载了e:N OS全栈智控生态系统。e:N OS将Honda SENSING安全驾驶辅助系统、Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，以及基于越级的HMI系统打造的智能数字座舱融为一体，构建全新的智控生态，并通过学习不断成长，打造“车懂人”的全新故事。并且e:N OS集成了括AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20余项功能。经历极致打磨的e:NP1，未来将和用户一起开始全新的电动驾趣旅程。
强化线下渠道，方便消费者购车
广汽本田打造线下全新的电动化销售服务店与商超店体系，其中，电动化销售服务店集产品展示、新车交付、售后服务等综合功能于一体，为用户打造购物与社交兼备的体验空间。商超店则侧重利用便捷的地理位置，为顾客打造更快捷、更直观的线下购车平台。
今年，广汽本田的电动化销售服务店将针对双限城市及重点城市进行精准建设，商超店模式将在全国各大城市全面布局。同时，广汽本田将广汽讴歌的部分渠道融入电动化事业进程中，从数量和质量上再次强化渠道实力。目前，已有部分广汽讴歌的特约店，正在进行店面改造，准备加入到广汽本田电动化销售服务网络中。
据悉，广汽本田将围绕电动化系列产品打造广汽本田APP电动专区，实现线上、线下有效互动，与用户共创更加多彩的生活体验。
聚焦售后服务，让讴歌车主吃下定心丸
针对讴歌车主最为关心的售后服务，因为有广汽本田强大渠道力的“撑腰”，所以也彻底打消了相关用户疑虑。
广汽本田方面表示：将秉承精诚体验服务理念，通过已加入电动化销售服务网络的广汽Acura特约店，以及广汽本田相关渠道，继续为广汽Acura车主提供尊荣服务。
广汽本田开创中国4S销售服务先河，拥有24年的造车底蕴和900万用户积淀，凭实力斩获J.D. Power 2021年中国汽车主流车品牌SSI销售满意度、CSI售后服务满意度、IQS新车质量和DAS经销商满意度四项第一等。
目前广汽本田在全国有600多家特约店，其中的相关渠道，加上活用为电动化销售服务店广汽讴歌特约店，相信讴歌车主们一定没有什么后顾之忧了。
全面拥抱电动化已然是时代所趋，汽车产业链加速重构，“转型”成为每个主机厂迫切需要面对的问题。广汽本田整合广汽Acura品牌资源集中到电动化事业中，联合有意愿融入电动化的特约店渠道进行升级改造，走出了自己的一条电动化进阶之路。
如今，在电动征途中全速前进的广汽本田，不仅为用户提供了出行的新解决方案，也给电动车行业带来了新的发展思路，更将继续成为消费者电动化出行梦想的同行者。相信凭借着24年造车底蕴和900万用户积淀，广汽本田将加速推动中国电动市场的发展进程及格局转变。
责任编辑：
