文/宝拉
这个榜单对中国消费者真的不见得可靠。
近日，全球知名汽车评测机构美国《消费者报告》公布了2022年度汽车品牌可靠性排名，其中五月份在中国被集中投诉的宝马竟排名第三，在新能源汽车市场发展良好的中国汽车品牌没一个上榜。
之所以说这份榜单笔者认为对国内消费者的参考意义不大，一方面是上榜品牌有争议，另一方面是国外机构对中国品牌抱有根深蒂固的偏见，最后是国内外品牌车型配置一般会有不同。
宝马上榜打脸中国消费者
近几个月宝马在中国投诉量惊人，单从车主投诉的问题来看，宝马排名第三就给这个榜单的可靠性打了折扣。
在汽车第三方投诉平台上，宝马在3月、4月和5月都收获了不小的投诉量，其中3月因多款车型涉及烧机油问题稳居投诉榜榜首，5月旗下6款车型上榜，投诉量高达2700+，除了烧机油问题外，还疑似销售欺诈。
这样看来，美国《消费者报告》几乎没有看到中国消费者的反应，就算看到了，也对中国消费者的态度不重视，才让宝马“身居高位”。
中国品牌颗粒无收
本次可靠性榜单上榜25家车企，基本被日系、德系、美系车企垄断。
排名第一的是斯巴鲁，后面依次为马自达、宝马、本田、雷克萨斯、奥迪、保时捷、MINI、本田和英菲尼迪等品牌。以安全性著称的老牌欧洲车企沃尔沃竟然排到了第20名，刹车经常被爆失灵的特斯拉位列第23名。
据悉，这个排行榜基于《消费者报告》道路测试、可靠性、客户满意度以及安全性四方面发布的报告，但是从排行榜来看，真的没有看出丝毫的依据。
讲真，这个排行榜偏心程度不要太明显，根本没有在乎世界上最大汽车市场——中国市场的评价，按照客观公正的角度来评判的话，中国品牌一个都没有上榜笔者是真的不信。
其实这也可以理解，毕竟西方国家对中国制造的偏见很大，可能中国品牌根本都没有进入评判样本。
其实说实话，大家都见证着自主品牌从站起来到强起来，自主品牌表现如何大家心中有底，这个榜单看看就行，没太大的参考意义。
国内外品牌车型配置一般会有不同
国内外配置不同，那么肯定测试车辆和相应品牌可靠性对国内消费者的参考意义就更没用了，要意识到，我们一般买的车型都是国产版。
说到这可就来气了，国内外配置双标可不是一天两天了，厂商中美区别对待也不是什么新鲜事了，其中最有代表性的就是汽车车身结构减配，也就是传闻中的“铝换钢”。
这样就可以合理地推测，在国外测试的品牌车型的可靠性和中国会有较大的差别，那么也可以推出对我们国内消费者的参考意义不大这件事。
(资料图)
写在最后：
看完全文再来看标题，2022年汽车品牌可靠性排行榜对我们来说还可靠吗？答案当然是不。我们在进行选购决策时，各大榜单无可厚非的会成为我们的选购依据，但是要是看到不可靠的榜单那就可能让我们陷入“迷途”。
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