首页 行业 活动 项目 快讯 文娱 时尚 娱乐 科技 汽车 综合 生活

当前讯息:比亚迪进入德国,瑞典市场,跟特斯拉展开海外竞争!

2022-08-04 17:01:54 来源:腾讯网

比亚迪又传来好消息,在宣布进入日本之后,比亚迪又宣布进入德国,瑞典市场!

8月1日,比亚迪宣布与欧洲行业领先的经销商集团Hedin Mobility合作,为瑞典和德国市场提供优质的新能源汽车产品。德国作为欧洲汽车工业最发达的国家,拥有全球最知名的汽车品牌。此次比亚迪宣布进入德国和瑞典市场,对于比亚迪和中国汽车工业来说意义重大。

图注:(左:舒酉星,比亚迪欧洲分公司兼国际合作事业部总经理;右:Anders Hedin,Hedin Mobility集团首席执行官)


(相关资料图)

但是,比亚迪进入欧洲市场的方式是通过欧洲经销商集团,而不是自己进入或海外建厂,这种方式有利有弊,而且并非长久之计。

通过经销商集团进入到国外汽车市场,最大的好处就是低成本,且快速。比亚迪的风险降到了最低。而且可以很快地就在欧洲上市很多车型。

图注:比亚迪与欧洲经销商Hedin Mobility集团签约 共创瑞典德国乘用车新篇章

但是通过经销商进入国外市场,也有不少的缺点。首先是车型的售后跟不上,或者说很难有针对自己品牌的独立售后。 其次是对于汽车品牌的知名度没有太大帮助,因为用户记住的往往是经销商。第三是产品价格竞争力会减弱,因为经销商肯定会加价销售,否则就很难保证自己的利润。第四,随着市场波动,销量忽高忽低,而且汽车厂商也不能随时了解国外市场的动向。

比亚迪能够进入德国瑞典市场,对于比亚迪来说,又有哪些意义呢?我觉得意义也很大。

首先,比亚迪的车肯定得到了欧洲相关机构的认证,能够达到欧洲的安全标准,如果达不到标准,那肯定不能在海外上市。这说明比亚迪的车在生产制造能力上已经达到了欧洲先进水平。

其次,经销商集团选择比亚迪进入到欧洲和瑞典市场,肯定也是看到了比亚迪汽车独特的卖点和竞争力。说明比亚迪的车型在技术和产品上是有优势的。因为经销商集团肯定不会赔本赚吆喝。

第三,众所周知,比亚迪其实早就已经开展了国际化的业务。但是在汽车领域比亚迪的商用车,特别是双层巴士,已经在欧洲畅销很久了。但是比亚迪的乘用车目前没有进入到特别多的海外市场。所以通过经销商集团,先尝试进入欧洲乘用车市场试试水,如果发展不错,比亚迪在亲自进入欧洲市场,这不失为一种稳妥的市场策略。

第四,目前特斯拉已经在德国建设工厂了,而且以特斯拉为代表的纯电动汽车品牌,在欧洲市场的销量也不错。包括现代起亚,这些韩系品牌在欧洲市场的新能源车销量也很好。所以可见欧洲市场对于比亚迪来说是一个等待开发的蓝海市场。比亚迪进入德国,也标志着比亚迪正式在海外市场与特斯拉展开竞争,意义重大。

上一篇:环球短讯!全国二手车“任督二脉”已打通,买国五二手车合适吗?

下一篇:微头条丨中国动力电池“卷”向全球

责任编辑:

最近更新

点击排行
推荐阅读