靠营销终究走不长远,营销只能赢得了一时,产品力才能让产品走的长远,东风雪铁龙凡尔赛C5X在时间的沉淀之下终于显现出了原型。不管是被吹捧上
马自达英国分公司掌舵人JeremyThomson最近发布了一番言论,他表示马自达品牌正在逐步升级为豪华品牌汽车制造商,但他们不打算跟德国豪华品牌对
从当下的局势来看,新能源汽车已经成为了未来发展的大趋势,为了争夺汽车市场的又一热点,各大车企也增设产品线,为的就是能抢先拿到新能源汽
不久之前,美国《消费者报告》公布了《2022年度汽车品牌综合排行榜》,过程是对多个品牌进行了道路试驾,在可靠性、客户满意度、安全性能方面
AITO是华为、赛力斯共同打造的高端新能源品牌,首款SUV问界M5售价区间为24 98-31 98万。3月5日,问界M5增程版正式交付。今年AITO品牌的年销目
讴歌退出中国市场了,这给目前中国市场的豪华品牌一个很好的警示作用。虽然中国市场是全球规模最大的市场,销量也很可观。但是豪华品牌要想在
|实习记者:石王君雨近日,国内多家媒体报道称讴歌将退出中国市场。据新浪财经报道,目前北京市讴歌4S店广汽Acura北京金港店已经停止销售,并
2021年宝马在国内成为首个全年销量超过80万辆的豪华品牌,成功甩开了奔驰与奥迪两个老对手。宝马3系、5系、X3的销量均超过15万辆。新能源车型
三个品牌当中除了雷克萨斯算是彻底俘获高端消费者的消费信念之外,另外两个品牌都在生存线上岌岌可危,而最近更是有一则爆款消息,本田旗下的
物竞天择,适者生存,不适者淘汰,汽车市场同样也适用于这样的生存法则。犹记得,当铃木汽车退出中国市场的时候,人们在想“下一个会是谁呢?
3月4日,据日本广播协会(NHK)报道,全球动力电池巨头松下计划斥资数十亿美元在美国购买土地建设电池工厂,为特斯拉生产供应高容量锂离子电池
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口S级车辆,共计5034辆,生产日期在2021年6月21日至2021年11月8日期间。据悉,本次召回范围