当路虎宣布新的七座发现4x4将不仅看起来与四号发现4不同，而且还将提供四锅柴油动力，集体汽车界畏缩。
尽管我们对这款车宣布的21世纪发现的前景感到兴奋，但事实上，动力总成的下限将由四缸柴油机代替，而不是一个平稳的V6发出的响铃。
然后，路虎向世界保证，由于迪斯科的新型铝建造，比用于制造旧的4号的铸铁桁架和花岗岩要轻480公斤，所以四个气瓶就足够了。
它能脱离自己的方式吗？我们跳过了英国的轮子，找出来。我们在这里测试的汽车是Discovery sD4 HSE豪华车，价格低至74,355英镑。
是的，你读过这个权利。这款特别的Discovery sD4是顶级规格的HSE Luxury，售价为62,695英镑，价格高达11,660美元。对于路虎来说，这是一个相当痛苦的药丸，只有四个气瓶在长的发动机罩下方抽出。
在上下文中，它也几乎与保时捷卡宴GTS或基本的揽胜者一样贵。对于同样的钱，你甚至可以得到一个全新的奥迪SQ5和福特嘉年华ST作为一个两个车库。
哦，绝对 座椅大而软，如果缺少一点侧面支撑，而整个小屋是一个很好的地方。使用的材料既坚固又适合豪华，但如果您为他们支付了几乎所有的Range-Rover钱，那么它们应该是。
HSE豪华装饰包括后座娱乐屏幕，Meridian音响系统，动力第三排座椅和360度相机系统的套件。用选项列表（如这个测试车）生气，你可以进一步对待自己，如按摩座椅，电视机和平视显示器。
是的，让我们来谈一谈房间里的大小不一样的大象。这是捷豹路虎的双涡轮增压2.0升四缸四缸柴油机，产生237bhp和369lb ft的扭矩。在JLR的其他地方，其中包括捷豹XF和揽胜运动，
这些功率数字在迪斯科4中使用的SDV6下降，但是由于修剪机的重量，纸张实际上更快：V6 4的8.8秒到60英里，而我们在这里测试的汽车为8.3秒。
从站立开始，sD4拉开了一阵紧张的大惊小怪。尽管在纸上速度更快，但是发动机在加速度的加速下感觉有点受压力，与旧的Discovery 4的V6相比，实际感觉不会更快。有一个稍微砾石的引擎注释也减少了气氛。
不过，我们不要忘记，你的普通迪斯科司机不会像发动机一样在发射开始。发动机在巡航时显着降低，仍然能够牵引3500kg制动拖车。
除了发动机以外，它几乎与其他路虎发现系列一样; 转向具有很大的重量，八速ZF自动（您唯一的变速箱选择）可以顺利地交换。有一个手动模式，方向盘安装的桨，如果你想说一下使用哪个齿轮。
在我们的OE66 XSP测试车上，标准空气悬架必须与巨大的21英寸合金相抗衡。在大多数情况下，它与旧的迪斯科4一样柔软柔韧，但是那些垃圾桶盖大小的轮辋喜欢将一些不受欢迎的颠簸送入舱内。
以一定的速度将其围绕一个角落，相当的身体卷可以让您在您的皮革扶手椅上滑动时，保持亲戚生活的方向盘。
驱动它像一个正常的人不是匆忙，但它仍然是一个豪华的车子在后面的轮子 - 即使骑比它的前沿更锋利的边缘。
也就是说，空中停泊将很容易迎合那些热衷于漫步到贝尔格里尔岛（Bear Grylls）领土的人们。283mm的离地间隙，500mm的车轮关节和900mm的牵引深度意味着Disco Five仍然是一个合适的路虎。
大迪斯科仍然会因许多中产阶级家庭的心灵和心灵而获胜。它的功能非常强大，几乎像旧的一样舒适，需要很少的努力，无论谁在车轮后，感觉像在肯辛顿大街一个郊野公园的家一样多。
sD4发动机有时会感到有些紧张和粗糙，但仍然会从米饭布丁和3500公斤拖车中拉出皮肤。当然很少有路虎发现买家会关心他们的七座豪华SUV感觉有点慢; 这不是重点，是吗？
价格：£74,355
发动机：1999cc双涡轮4缸柴油，237bhp，369lb ft
变速箱：八速自动四轮驱动
表现：8.3sec 0-62mph，121mph，43.5mpg，189g / km
重量：2230kg /铝和钢
尺寸：4970/2220 / 1888mm
上一篇：没有了
责任编辑：admin
