你穿跑步者,喝咖啡或自己的手机吗?很有可能这些产品你在一艘巡航。2015年,全球商船队进行记录100亿吨的货物,比上年增长了2.1%。
然而,虽然是国际贸易的重要组成部分,运输也对环境带来了严重的风险。除了造成的损害和疏浚航运通道世界各地的海洋害虫传播,人们也越来越关注污染。根据欧盟的一份报告中,国际航运的贡献全球温室气体排放量的2.5%每年。这是预测到2050年上升50%至250%。
加剧全球变暖,船舶污染包括有毒物质和颗粒,导致一系列健康危害。2016年中国主导的东亚研究发现航运繁荣了每年成千上万的过早死亡,主要从心脏和肺部疾病和癌症。
商船被设计用于很长一段时间。因此,他们的引擎通常比那些年长的和低效率的使用在许多其他行业,并取代他们是昂贵的。但是有一些立即解决这个问题,使用现有技术:提高燃料质量,把发动机排放,和采用其他节能措施,以便船只燃烧更少的燃料。
提高燃料质量
当船舶柴油发动机燃烧劣质燃料时,烟囱释放氮、硫和碳的氧化物。这些污染物,导致温室效应,有剧毒。二氧化硫容易溶于水,形成酸雨造成损害人类和环境。
原油中硫的改进,减少当燃料燃烧产生的二氧化硫。高品位柴油也会降低温室一氧化二氮的体积,但更昂贵的生产,因为它需要更多的炼油厂的净化。
国际海事组织,联合国的身体调节的安全运输,计划减少的硫量允许燃料。然而,它正在考虑是否更改将在2020年或将推迟到2025年。
安装废气洗涤塔
清洁燃料是减排的一个重要组成部分,但低硫燃料的成本增加将阻止许多公司。船舶的另一种方法来满足净化空气的需求是通过捕获引擎排气通过洗涤器和通过它。这些洗涤塔一氧化二氮气体转化为无害的氮气和水。
这个过程需要改造旧船,和更新新船排气系统的设计。这种方法的一个优点是,它允许船只来满足世界各地不同的污染规定无需交换燃料。
一氧化二氮的降低生产的另一种方法是通过减少柴油燃烧的温度,但这导致燃油效率降低,增加燃料消耗。洗涤塔可能更便宜和更容易的选择。
减少能源使用的整体
船只不只是燃烧柴油来推动自己在水中。燃料也会产生电力,这样人可以使用电脑,晚上读。
提高燃油效率,其他可以采取节能措施,这样燃烧更少的燃料,减少排放量。美国海军舰队的绿色,例如,取代旧与节能led灯具.
他们还进行温度控制计划,恒温器已经检查,确保它们正常工作和故障部件的水冷却系统所取代。一些船走得更远,并安装了斯特恩襟翼修改船舶船体下的水流减少阻力,从而提高燃油效率。
这意味着所有的航运业可以通过节约能源降低燃料账单,同时减少其负面影响人类和地球的健康。超过20000艘船只���全球舰队,这些直接的解决方案来减少温室气体排放和其他类型的污染会使一个真正的区别。
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