众所周知东南亚是真正的日系车王国，除了特别有钱的人会开bba，基本只开日系车，韩系到今天都打不进东南亚（越南除外，越南现代销量排第一，超过日系）。但是中国品牌这两年也攻进了东南亚。
先看印尼，五菱品牌已经是印尼第八大车企，五菱这个牌子在印尼除了卖MPV，还把国内宝骏品牌suv直接换五菱标在印尼卖。看看下图上汽11月三个海外工厂销量，名爵印度2400辆上汽正大也就是上汽名爵在泰国的合资厂2000销量，上汽通用五菱印尼也是2400辆。先说五菱品牌，肯定有人杠五菱有通用资本是合资，五菱这个牌子确实有通用的资本，但是五菱肯定不是美国品牌，美国没有五菱这个牌子，五菱是自主品牌没有问题，五菱有通用资本就和腾讯阿里有外国资本不影响是中国企业一样。
另外泰国的排名没有找到，但是上汽在泰国用的是mg品牌，也是排第七八名左右，上面全部是日系品牌，上个月卖了2000辆，泰国还有长城也进了排十几名，但是增速也比较快。中国品牌车现在在泰国（mg长城）印尼（五菱）都在抢占日系市场，而且排名比韩系高。现代起亚今年是世界第三大车企了，到今天都打不进除越南之外的东南亚市场，几个中国品牌做到了，排名比韩系高确实了不起。
五菱准备明年在印尼发布在中国火爆的电动车宏光mini，还有长城的电动车欧拉好猫也在泰国发布了，发布五天订单达到了一万也挺火爆，中国品牌电动车估计还能进一步抢占日系车在东南亚的市场。
另外再看看马来西亚情况，宝腾前些年被吉利收购了，收购的时候宝腾在马来西亚排名第四还是第五，被日系车超过了，收购之后吉利把自己的车型导入宝腾直接换宝腾标在马来西亚卖，现在增长很快，回到了马来西亚第二，像马来西亚第一再进攻。图片下面贴上了。
补充一下，菲律宾，同样是日系车王国，但是吉利，奇瑞等品牌也在当地增速也快，但是具体排第几没有查到排名不好说。越南，这个国家其实主要还是以摩托车为主，汽车销量并不高。越南的汽车目前销量第一是现代，现代在越南有工厂，然后是日系车，主要进口泰国印尼产的日系车，中国品牌我查了，目前只有北汽这种国内的垃圾品牌进了越南，但是中国居然排到了越南第三大进口汽车国家（前两是泰国和印尼，主要是泰印两国生产的日系车）。
我们总以为中国汽车，中国电影只能在中国卖，越来越多的例子证明我们正在一步步走出去。
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