• 全球销量冲进前三，中国市场却一泻千里？韩系车的问题到底出在哪

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  “去年12月汽车产销水平位居全年最高达到283万辆,叠加芯片供应不足问题依然存在,今年同期汽车行业仍然面临很大压力。”中汽协在本月数据发布会

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  比亚迪的意义，不仅仅是代表自主品牌在新能源领域的突破，更重要的是先后两次引领和拯救中国高端汽车，带领自主品牌走出低价车阴影，看到中国

• 东风退场，悦达起亚是否存在另一个结果

  一直以来，就有东风汽车要退出东风悦达起亚的传闻。而如今，这个传闻终于得到证实，据财经网报道，持有25%股权的东风集团宣布正式退出东风悦达

• 东风和起亚正式分手！曾经的二汽，为什么却成了“合资杀手”？

  最新消息，东风汽车以2 97亿元，正式出手了东风悦达起亚的25%股权，东风集团正式退出东风悦达起亚。携手近30年的东风和起亚，正式分手。而未来

• 丰田重磅推出电动化战略，2030年上30款纯电车，销量350万

  日前，丰田汽车最新电动化战略发布会举行，在会上丰田级雷克萨斯有15款全新的电动车行进行了全球首发。据悉，本次首发的15款车型涵盖了轿车、S

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  2021年将要过去，对于汽车行业而言，这一年可以说得上是新能源汽车的一年。新能源汽车销量及渗透率大涨，新能源汽车新增多款车型，甚至连品牌

• 中国汽车出口“华丽转身”

  很长一段时间，整车出口是中国汽车难以跨过的门槛，然而这一现状在2021年迎来转机。近日，中国海关总署披露的数据显示，今年1~11月，我国累计

• 东风退出东风悦达起亚合资公司 2.97亿元挂牌出售25％股权完成

  明年起，起亚在中国市场将迎来新的转机。随着，东风集团在11月份将东风悦达起亚合资公司所持的25%股权进行挂牌出售，在12月17日终于有了结果。

• 吃中国饭砸中国碗？德政府呼吁企业减少对中国依赖，德车企：做不到

  据参考消息12月6日报道，近日，德国媒体刊登了一篇关于德国汽车制造商依赖中国的文章。文章指出，如果德国汽车推出了中国市场，那么德国将会在

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  12月14日，中国保险行业协会（以下简称保险业协会）正式发布《新能源汽车商业保险专属条款》（以下简称《条款》）。近年来，我国汽车产业技术

• 中国芯片迎来曙光，比亚迪这次立下大功，美企铁饭碗不保了

  图为比亚迪生产的汽车芯片在过去，因为西方国家长时间对中国的技术封锁，中国的芯片产业在发展过程中受到了不少的制约，现在，中国芯片终于迎